中國儲能網訊：博世這一決定無疑給歐洲政府官員及車企重大打擊，無論是政府還是車企目前都在呼吁通過聯合方式組建一家地區(qū)性的電池生產商來對抗亞洲地區(qū)的電池供應商。博世此前曾考慮要自主生產電池來對抗亞洲的競爭對手。但其去年曾表示，公司是否要自主生產電池將取決于未來能否生產出比三星和松下更好且更便宜的電池產品。
博世星期三在發(fā)言中表示：“考慮到外部市場動態(tài)的變化因素，并且未來這些因素很難預測，對于博世來說則尚不清楚向電池生產投資是否可以以及何時能夠獲得利潤?！?
盡管歐洲地區(qū)各大車企及零部件供應商都在積極發(fā)展新能源技術，但目前歐洲市場還沒有形成具有實力的電池供應商，同時這也成為歐洲電動車電池行業(yè)發(fā)展所面臨的困境。
博世表示，未來將繼續(xù)與電池供應商深入合作，為混動及純電動車型設計電池，并向這些電池供應商購買電池。博世移動性解決方案總監(jiān)Rolf Bulander在電話會議上曾表示：“想要成為電子移動性領域的領導者，我們并不需要自主生產電池?！?
據悉，博世也因此暫停了其電池技術的研究，并且解散了旗下鋰離子技術研發(fā)合資公司Lithium Energy and Power GmbH & Co. KG (LEAP)。
