中國儲能網訊：近日，工信部召開了關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監(jiān)管工作的宣貫會。會議指出，2017年1月1日起，新申請《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的使用三元電池的客車，應同時補交第三方檢測報告。業(yè)內人士指出，該條款或表明，在通過熱失控試驗和熱失控擴展試驗測試的前提下，三元鋰電池客車可申請推薦目錄，這或將標志著三元電池在客車上的應用自2017年1月1日起解禁。
申萬宏源認為，客車單輛用電量遠超乘用車，政策限制的放開對三元電池產業(yè)鏈構成重大利好，鈷是確定性受益品種。
相關概念股：
華友鈷業(yè)：今年前三季凈利潤為1117萬元，實現(xiàn)扭虧為盈。公司同時表示，受益于鈷產品產銷量增長及產品價格回升，預計今年全年凈利潤為正。華友鈷業(yè)是國內最大的鈷產品生產商之一，在擁有資源優(yōu)勢的基礎上，公司積極拓展產業(yè)鏈下游業(yè)務。
金嶺礦業(yè)：鈷酸鋰電池(特斯拉用)的主要原料是鈷，兩市生成鈷的上市公司有金嶺礦業(yè)，業(yè)內人士俗稱金嶺鈷，2011年全年共生產鈷精粉金屬量60.13噸，銷售55.31噸。2012年上半年共生產鈷精粉金屬量30.12噸，銷售22.23噸。
宏達股份：2011年9月，控股子公司四川釩鈦(注冊資本1億元，公司占51%)擬投資建設的攀枝花市紅格南礦區(qū)釩鈦磁鐵礦綜合開發(fā)利用項目取得《企業(yè)投資項目備案通知書》?？偼顿Y為183.22億元。其中就包括200噸/年電鈷項目。
奧特佳：2012年2月，公司擬以1.1億元收購興嘉盈所持文山州卡西礦業(yè)有限公司45%的股權，相關股權登記手續(xù)已于2012年7月18日辦理完畢，卡西礦業(yè)現(xiàn)有一個采礦權和三個探礦權，礦種為錳礦。
海亮股份：除了早上鈷礦的消息刺激之外，還有中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會常務副理事長兼秘書長馬世光表示，未來幾年海水淡化用銅管產能將從當前的約3萬噸/年擴大到20萬噸/年，未來海水淡化用銅管將呈現(xiàn)爆發(fā)性增長。
格林美：通過處理各種電子廢棄物循環(huán)再造超細鈷鎳粉末，已形成“原料回收—前驅體制造—三元材料制造”的動力電池正極材料核心產業(yè)鏈。
