行業(yè)近況
4月份國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷量同比增長(zhǎng)149%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年4月新能源汽車銷量2.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)149%，環(huán)比增長(zhǎng)33%。其中插電混合動(dòng)力車6，923輛，同比增長(zhǎng)119%，環(huán)比增長(zhǎng)37%；純電動(dòng)車13，780輛，同比增長(zhǎng)167%，環(huán)比增長(zhǎng)30%。
1~3月份鋰動(dòng)力電池出貨量同比增長(zhǎng)454%。第一季度中國(guó)鋰電池動(dòng)力電芯產(chǎn)量為7.5GWh，同比增長(zhǎng)454%，環(huán)比下滑21%。
評(píng)論
電池材料需求倍增，上市公司盈利大幅增長(zhǎng)。1Q16鋰電材料產(chǎn)量：
正極材料/負(fù)極材料/電解液/隔膜分別為2.86萬(wàn)噸/2.09萬(wàn)噸/2.05萬(wàn)噸/1.85億平米，同比分別增長(zhǎng)69%/71%/96%/88%。其中，正極與電解液由于上游資源漲價(jià)，產(chǎn)品價(jià)格同比分別上漲約30%與10%，電池材料龍頭上市公司凈利潤(rùn)增長(zhǎng)平均超過(guò)200%。
2季度鋰動(dòng)力電池出貨量或?qū)⒗^續(xù)受新能源車銷量疲弱影響。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013~15年新能源車產(chǎn)銷量中上半年占全年的比例平均為27.5%，同時(shí)國(guó)務(wù)院調(diào)查新能源車騙補(bǔ)與補(bǔ)貼調(diào)整方案仍未有定論，我們預(yù)計(jì)2Q動(dòng)力電池出貨量環(huán)比可能繼續(xù)下滑，2016年新能源車銷量70萬(wàn)輛與動(dòng)力電池出貨量28GWh，同比增長(zhǎng)84%與72%，下半年開(kāi)始鋰電池與材料同環(huán)比增速有望大幅改善。
政策微調(diào)不會(huì)改變行業(yè)長(zhǎng)期向上趨勢(shì)。預(yù)計(jì)短期新能源車補(bǔ)貼調(diào)整、騙補(bǔ)調(diào)查、暫停三元鋰電池客車應(yīng)用等政策微調(diào)的負(fù)面影響還將持續(xù)，長(zhǎng)期看新能源車至2020年年均復(fù)合增速超過(guò)35%，能夠提供高品質(zhì)的鋰電池材料公司將持續(xù)受益行業(yè)高速成長(zhǎng)。
估值與建議
重點(diǎn)推薦鋰電池材料龍頭公司：滄州明珠、新宙邦，建議關(guān)注國(guó)軒高科、天賜材料。
