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特斯拉稱正“加班加點(diǎn)”爭(zhēng)取進(jìn)入中國(guó)新能源車目錄

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:騰訊財(cái)經(jīng) 發(fā)布時(shí)間:2014-09-20 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:9月19日,特斯拉公司全球高級(jí)副總裁紀(jì)龍(Jerome Guillen)告訴騰訊財(cái)經(jīng),特斯拉的Model S 目前沒(méi)能進(jìn)入中國(guó)的新能源車目錄,但經(jīng)過(guò)與中國(guó)工信部的溝通,特斯拉相信不久的將來(lái)一定可以進(jìn)入這個(gè)目錄,讓車主享受免征車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。為此,特斯拉的工作人員正在“一周七天地加班加點(diǎn)地工作”。

當(dāng)日,特斯拉在四川成都交付了首批6輛的Model S,這是繼北京、上海、杭州、深圳之后,特斯拉在中國(guó)的第五個(gè)交付的城市,也是首個(gè)交付的西部城市。在今年4月份北京首次交付之時(shí),一些來(lái)自二三線城市的車主曾經(jīng)投訴特斯拉未按下訂單時(shí)間順序交付,特斯拉的解釋是必須充電條件成熟的城市才予以交付,而今日,在成都交付的同時(shí),特斯拉在成都銀泰中心的超級(jí)充電站也同步啟動(dòng)。

雖然特斯拉已經(jīng)在華“多點(diǎn)開花”,但是,中國(guó)工信部最新公布的首批免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄,名單中卻并不包含Model S。這一113種車型的目錄中,包括廣汽、比亞迪、東風(fēng)、上汽等11個(gè)內(nèi)資企業(yè)的23款新能源乘用車,但Model S等進(jìn)口新能源車排除在外。

不過(guò),紀(jì)龍告訴騰訊財(cái)經(jīng),由于特斯拉的車型研發(fā)生產(chǎn)在前,而工信部的目錄要求在后,所以,特斯拉需要對(duì)Model S做一些適應(yīng)、調(diào)整和測(cè)試,這需要一定的時(shí)間,目前仍無(wú)法給出進(jìn)入目錄的具體時(shí)間點(diǎn)。

“我們和中國(guó)政府正在密切地合作,我也深信中國(guó)政府會(huì)給予我們最大的支持。特斯拉的同事正在一周七天地全天候地努力工作,來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?!?紀(jì)龍說(shuō)。

三天前,9月16日,紀(jì)龍?jiān)诒本?huì)見(jiàn)了中國(guó)工信部部長(zhǎng)苗圩。紀(jì)龍稱,自己與苗圩探討了很多電動(dòng)車的技術(shù)問(wèn)題,“相談甚歡”,會(huì)談時(shí)間超出了原定的計(jì)劃。

根據(jù)工信部網(wǎng)站發(fā)布的消息,在會(huì)見(jiàn)中,苗圩指出,電動(dòng)汽車的安全性至關(guān)重要,我們對(duì)此高度關(guān)注,希望特斯拉公司加大技術(shù)研發(fā)力度,進(jìn)一步提升產(chǎn)品安全性能,確保消費(fèi)者使用安全。

這是否意味著中國(guó)政府對(duì)于特斯拉的安全性能有某種程度的擔(dān)憂?對(duì)此,紀(jì)龍回應(yīng)稱,安全問(wèn)題只是討論中涉及的一部分,“我正好也有機(jī)會(huì)向他解釋一下Model S在安全方面的極致性能?!彼蛎幺琢信e了特斯拉在美國(guó)碰撞測(cè)試獲得的五星評(píng)級(jí)等情況。

2013年以來(lái),特斯拉在北美出現(xiàn)的多次起火事故,讓外界對(duì)其產(chǎn)品安全性能有所質(zhì)疑。不過(guò),這幾次事故并未造成人員傷亡,部分當(dāng)事車主還現(xiàn)身為特斯拉辯護(hù),并買入新的Model S。

上述工信部網(wǎng)站發(fā)布的信息中,苗圩還指出,特斯拉公司如能加強(qiáng)與中國(guó)企業(yè)的交流與合作,加快充電設(shè)施建設(shè),則會(huì)更好地滿足中國(guó)用戶的需求。

這是否意味著,特斯拉的充電設(shè)施,將與中國(guó)在售的其他電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)通用?對(duì)此,紀(jì)龍回應(yīng)稱,特斯拉的超級(jí)充電站提供的能源非常強(qiáng)勁,目前只有特斯拉的車型可以承受,這種分享可能需要其他品牌的車型提高對(duì)于充電的成熟度作為前提。

他表示,特斯拉已經(jīng)與多家地產(chǎn)商達(dá)成合作,推進(jìn)“目的地充電”,比如在北京和成都都有合作的銀泰中心。特斯拉也與中國(guó)聯(lián)通達(dá)成合作協(xié)議,雙方將共同在全國(guó)20個(gè)城市建設(shè)超級(jí)充電站,并在120個(gè)城市的400個(gè)聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳修建目的地充電站。

對(duì)于傳聞當(dāng)中的中國(guó)政府即將啟動(dòng)1000億元的充電設(shè)施補(bǔ)貼的消息,紀(jì)龍稱自己并不清楚具體情況,但對(duì)于政府一切鼓勵(lì)汽車朝向電氣化發(fā)展的政策,特斯拉均表示歡迎。

對(duì)于在中國(guó)的布局,特斯拉全球副總裁、中國(guó)區(qū)總裁吳碧瑄表示,目前特斯拉在五個(gè)城市(北京、上海、杭州、深圳、成都)已經(jīng)布局六個(gè)服務(wù)中心,在全國(guó)啟用了17座超級(jí)充電站,在全國(guó)55個(gè)城市及地區(qū)部署了超過(guò)380個(gè)目的地充電樁。今年內(nèi),特斯拉也將在西安、武漢等地區(qū)建成服務(wù)中心,并繼續(xù)完善全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

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