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特斯拉電池研究伙伴方發(fā)布新電池電芯技術突破

作者:譯龍 King Arthur 來源:全球汽車快訊 發(fā)布時間:2019-09-10 瀏覽:次

中國儲能網訊:據外媒報道,特斯拉電池研發(fā)伙伴方發(fā)布了一份新電池電芯論文,該電芯的使用壽命或將維持逾100萬英里的續(xù)航里程數,非常適用于特斯拉想要推出的“無人駕駛出租車”。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示,其推出的車輛也許非常耐用,足以維持100萬英里的續(xù)航,如此才能發(fā)揮該款電池電芯的經濟性。

今年初,馬斯克表示,其打造的Model 3車型在其生命周期內的總續(xù)航里程數與商用卡車相近,通常維持在30-50萬英里。

然而,馬斯克表示,明年推出的新款電芯有望將車輛的總續(xù)航里程數提升至100萬英里。

新款受測鋰離子電池采用了新一代的“單晶體”NMC陰極及先進的新款電解質。

Dahn的研究團隊對這類電芯進行了大量的測試,基于測試結果,他(她)們認為,在車輛的使用壽命內,有望將電動車的總續(xù)航里程數提升至100萬英里(約合160萬公里)。

研究團隊在各類工況下測試該款電池電芯及充放電次數,即使在極限溫度40℃下,這類電芯的充放電次數仍能達到4000次。

若配置主動式電池冷卻系統,這類電芯的充放電次數將達到6000多次,這意味著車輛的總續(xù)航里程數將達到100萬英里。

若控制每次的充電容量(而非充至全滿狀態(tài)),或許有助于延長電池的使用壽命。

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關鍵字:特斯拉 電池

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