中國儲能網(wǎng)訊：1月23日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2017年第1批)相關車型及主要參數(shù)，185款入圍。其中，物流車36款、乘用車73款、客車76款。
本次《推廣目錄》出臺前，新能源車輛補貼的車型曾有兩周的空窗期。1月8日，中機車輛技術服務中心發(fā)布了《關于調(diào)整<新能源汽車推廣應用推薦車型目錄>申報工作的通知》，2016年發(fā)布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》1至5批需重新核定，企業(yè)應按照新的技術要求，進行申報，只有進入新目錄才能拿到補貼。
本次《推廣目錄》出臺，迅速完成了新老政策的銜接，消除了市場疑慮，表明了政府進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，以結構化推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略決心。李克強總理曾指出：加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，是促進汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級、搶占國際競爭制高點的緊迫任務，也是推動綠色發(fā)展、培育新的經(jīng)濟增長點的重要舉措。
此外，本次《推廣目錄》是自去年年底財政部四部委下發(fā)《關于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》后，首次更新的《推廣目錄》。新版《推廣目錄》提高了整車續(xù)航里程門檻要求，提升電池能量密度、車輛穩(wěn)定性、百公里能量消耗等方面要求，并采取動態(tài)調(diào)整的管理辦法。
隨著近年來國內(nèi)污染加劇，特別是今冬以來的嚴重霧霾已經(jīng)成為重大的民生問題，機動車尾氣是霧霾產(chǎn)生的一個重要來源。解決霧霾主要依靠能源結構轉型和清潔能源的替代，加快推廣應用新能源汽車是其中重要一環(huán)。今后新版動態(tài)調(diào)整的《推廣目錄》管理辦法、提升新能源車型準入門檻，以及2017年國家對新能源車的補貼的減少，均體現(xiàn)了政府倒逼企業(yè)通過技術創(chuàng)新和進步來降低成本，加快我國新能源汽車市場化的意圖，進一步推動綠色發(fā)展。
原標題:點睛丨進入門檻提升 新能源汽車首批目錄出臺
