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中國儲能網(wǎng)訊：邱新平 清華大學(xué)化學(xué)系教授

鋰離子電池是目前應(yīng)用較廣泛的電池，廣泛應(yīng)用于手機、電動汽車等。未來，鋰離子需要提高電池的能量密度、降低成本、提高壽命和安全性。

鋰硫電池有很好的充放電曲線，能量密度較好，豐度高。硫在地球的豐度比碳元素的高。并且，鈉硫電池來源廣泛，可以從礦物以及石油與天然氣的生產(chǎn)中獲得。

鋰空氣電池的鋰放電和充電的能量差距比較大，鋰負極須與空氣中的氧及水汽隔離，反應(yīng)產(chǎn)物會在正極區(qū)積累并阻止氧氣進入。目前，鋰空氣電池的氧氣的氧化還氧反應(yīng)不可逆，引起充放電時的能量效率低，提高氧還原的可逆性是目前的關(guān)鍵問題。鋰空氣電池的材料被認為是未來能量密度較高的材料。

鋰氟化物電池具有容量高、安全性好、壽命長、成本低等特點；氟離子電池的優(yōu)點是能量密度高、更安全，而且較便宜。此外，還有鈉電池、液流電池、可充電鋅錳電池等。

其實，儲能不是應(yīng)用單一材料，而是多樣的、多種材料共同應(yīng)用于電網(wǎng)。