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日產(chǎn)追隨特斯拉/奔馳 推固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-06-18 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:日產(chǎn)汽車近日同商用儲(chǔ)能電池供應(yīng)商Green Charge Networks 達(dá)成合作,雙方將在美國(guó)及全球市場(chǎng)部署商用固定式儲(chǔ)能電池,整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于今年第四季度完成。

自2010年底推出以來(lái),日產(chǎn)聆風(fēng)迄今銷量已達(dá)17.8萬(wàn)輛,是目前世界上最暢銷的電動(dòng)車之一。作為堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展以及減少溫室氣體排放計(jì)劃一部分,日產(chǎn)已在日本、美國(guó)和歐洲等地開(kāi)展了多項(xiàng)研究,旨在探討通過(guò)4R Energy(與住友合資)來(lái)使用聆風(fēng)24千瓦時(shí)電池組的可行性。

4R Energy主要是運(yùn)用電池二次利用技術(shù),包括電池再利用、再制備、再銷售及再循環(huán),已提升對(duì)可再生能源的持續(xù)使用率,從而改善整個(gè)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。

日產(chǎn)同Green Charge Networks合作后,將可以利用后者的智能軟件和電源效率協(xié)議來(lái)開(kāi)發(fā)新的固定式儲(chǔ)能電池,此舉也節(jié)省了研發(fā)成本,同時(shí)也能確保儲(chǔ)能電池的安全性、可靠性和性能。

日產(chǎn)稱,該公司計(jì)劃于今年夏季率先在其美國(guó)加州工廠部署儲(chǔ)能電池單元,以應(yīng)對(duì)用電高峰需求并減輕對(duì)國(guó)家電網(wǎng)的依賴。未來(lái)該公司還計(jì)劃將可再生能源如風(fēng)能和太陽(yáng)能產(chǎn)生的電力存儲(chǔ)起來(lái),以進(jìn)一步減少能量損失。

今年5月初,特斯拉推出了POWERWALL家用儲(chǔ)能電池系統(tǒng),正式進(jìn)軍家用市場(chǎng)。此外,特斯拉還將推出更大規(guī)模的電池系統(tǒng)POWERPACK,容量可達(dá)千兆瓦時(shí),也為更多的企業(yè)用戶提供了解決方案。

隨后,戴姆勒也發(fā)布聲明稱將聯(lián)合德國(guó)公用事業(yè)公司(EnBW Energie Baden-Wuerttemberg AG)共同銷售太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池,該電池分為家用及商用電池,容量分別為2.5千瓦時(shí)和5.9千瓦時(shí)。

上周,通用汽車也宣布將推出電動(dòng)車電池二次利用技術(shù),并將更多注意力放在增長(zhǎng)潛力巨大的儲(chǔ)能市場(chǎng)。

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