中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“車(chē)廂內(nèi)簡(jiǎn)潔、大氣，車(chē)窗外風(fēng)景盡收眼底，早就盼望來(lái)試乘有軌電車(chē)，今天終于圓了心愿?！蹦茏鳛榈谝慌忻裨嚦藦V州首列新型有軌電車(chē)，市民張先生十分激動(dòng)。9月13日，在廣州番禺南車(chē)基地，媒體記者、拜客單車(chē)的成員，以及通過(guò)廣州地鐵和掌中廣視公眾平臺(tái)邀請(qǐng)的普通市民，共80余人，在準(zhǔn)司機(jī)的陪同下，一起試乘了廣州首列新型有軌電車(chē)。
低地板電車(chē)平穩(wěn)噪音小
白色車(chē)體、紅色木棉點(diǎn)綴的新型有軌電車(chē)，讓首批體驗(yàn)者一到達(dá)廣州番禺南車(chē)基地，就興奮起來(lái)。
13日上午9：30，列車(chē)平穩(wěn)啟動(dòng)，網(wǎng)友說(shuō)：“有軌電車(chē)外表看起來(lái)很大氣、時(shí)尚，車(chē)內(nèi)空間寬敞，100%低地板設(shè)計(jì)非常人性化，不僅方便攜帶單車(chē)搭乘，對(duì)于殘疾人坐車(chē)更是方便。電車(chē)行駛在鐵軌上沒(méi)什么聲音，沒(méi)有顛簸感，很舒適。透過(guò)寬大的玻璃車(chē)窗，更可盡情欣賞窗外的風(fēng)光?！?
筆者看到，電車(chē)車(chē)廂內(nèi)白壁、藍(lán)座椅。并非像地鐵一樣的長(zhǎng)椅，而是獨(dú)立座椅，布局高低錯(cuò)落。中間兩節(jié)車(chē)廂內(nèi)各設(shè)置一殘疾人輪椅區(qū)域。車(chē)內(nèi)部分座椅可折疊，既不占用空間，也可在有需要的時(shí)候提供座位。
13日，陪同大家試乘的是一位準(zhǔn)司機(jī)，他對(duì)車(chē)廂的內(nèi)部構(gòu)造和乘車(chē)時(shí)的注意事項(xiàng)作了介紹，一列車(chē)車(chē)廂內(nèi)共有73個(gè)藍(lán)色座位，最大載客能力為368人。車(chē)廂中部設(shè)有愛(ài)心座椅，安裝了無(wú)障礙車(chē)固定位，攜帶大件物品乘車(chē)，注意不要阻礙客室通道。
此外，在電車(chē)外側(cè)設(shè)有外部揚(yáng)聲器及轉(zhuǎn)向燈，電車(chē)中部外側(cè)及客室上部的LED顯示屏顯示當(dāng)前站的實(shí)時(shí)信息，當(dāng)乘客登上電車(chē)后，在車(chē)門(mén)的右側(cè)驗(yàn)卡或驗(yàn)二維碼車(chē)票，而且電車(chē)內(nèi)還設(shè)有WiFi等服務(wù)功能，方便乘客在坐車(chē)同時(shí)上網(wǎng)瀏覽。
拜客單車(chē)的負(fù)責(zé)人還特別給大家演示了如何攜帶折疊式單車(chē)搭乘有軌電車(chē)，并提醒市民注意不要讓折疊單車(chē)占用車(chē)廂中過(guò)道，在空曠位置放置時(shí)應(yīng)該“車(chē)不離身”，車(chē)廂空間已明顯不足時(shí)，等候下一班車(chē)等注意事項(xiàng)。
準(zhǔn)司機(jī)陳嘉偉提醒市民，站臺(tái)以及車(chē)廂內(nèi)設(shè)有相應(yīng)的應(yīng)急指引標(biāo)識(shí)和消防錘、滅火器等應(yīng)急物品。當(dāng)車(chē)廂內(nèi)發(fā)生緊急情況時(shí)，如電車(chē)火災(zāi)等，乘客可通過(guò)按壓車(chē)門(mén)旁的緊急對(duì)講按鈕及時(shí)與司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。在司機(jī)的指引下從客室座椅底下取出滅火器對(duì)火災(zāi)進(jìn)行撲救，以及操作緊急解鎖手柄對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行解鎖，從車(chē)門(mén)處逃生。廣大乘客必須要注意：車(chē)廂內(nèi)的應(yīng)急物品以及緊急解鎖手柄等設(shè)備，非緊急情況，嚴(yán)禁擅自觸動(dòng)。
準(zhǔn)司機(jī)有望月底拿P牌
據(jù)介紹，目前廣州有軌電車(chē)公司的準(zhǔn)司機(jī)共21人，他們從今年3月開(kāi)始接受培訓(xùn)，目前通過(guò)了送外培訓(xùn)、理論學(xué)習(xí)、廣州地鐵四號(hào)線實(shí)習(xí)、下工地走線路、車(chē)輛基地培訓(xùn)等環(huán)節(jié)的緊張學(xué)習(xí)，前不久剛剛完成了科目一的考試，預(yù)計(jì)9月底通過(guò)實(shí)操考試，獲得有軌電車(chē)駕駛專(zhuān)用的P牌駕駛證。
陳嘉偉介紹說(shuō)，新型有軌電車(chē)是新事物，為了互相吸收經(jīng)驗(yàn)，首批司機(jī)由具有機(jī)動(dòng)車(chē)、地鐵駕駛經(jīng)驗(yàn)的人員和交通學(xué)校的畢業(yè)生共同組成。為了安全，駕駛學(xué)員不僅要學(xué)習(xí)基本的知識(shí)，更要提高對(duì)險(xiǎn)情的預(yù)判能力，他們經(jīng)常下工地，結(jié)合實(shí)際路況排查危險(xiǎn)源，盡最大努力確保車(chē)輛運(yùn)行安全。
他說(shuō)，由于有軌電車(chē)采用區(qū)間封閉、交叉路口優(yōu)先通行的半專(zhuān)用路權(quán)，車(chē)道專(zhuān)用，交叉路口與社會(huì)車(chē)輛共用，因此有軌電車(chē)司機(jī)需要遵守道路通行、交通信號(hào)、交通法規(guī)及機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)及使用等相關(guān)規(guī)定。目前P牌考證已結(jié)束理論階段，廣州有軌電車(chē)全體司機(jī)都是接近100分順利過(guò)關(guān)，對(duì)于實(shí)操考試也信心十足。
有軌電車(chē)方面表示，有軌電車(chē)是人工操作駕駛，全自動(dòng)操作在技術(shù)上沒(méi)有難題，只是人工操作將留有更多的安全余地。
車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)先高效環(huán)保
據(jù)了解，海珠有軌電車(chē)試驗(yàn)段，正式開(kāi)通將有7輛車(chē)運(yùn)行，2列在南車(chē)株機(jī)公司總部生產(chǎn)，5列在廣州番禺南車(chē)基地組裝。13日體驗(yàn)者乘坐的首列車(chē)是在南車(chē)株機(jī)公司總部生產(chǎn)后運(yùn)到廣州的，第二列車(chē)也將于近期運(yùn)達(dá)。在車(chē)輛組裝車(chē)間，筆者看到，廣州番禺基地正在對(duì)車(chē)輛有序組裝，其中第三列車(chē)已接近完工，工作人員介紹說(shuō)，所有車(chē)輛預(yù)計(jì)在今年10月底交付。
廣州新型有軌電車(chē)海珠試驗(yàn)段采用100%低地板超級(jí)電容有軌電車(chē)，充分考慮節(jié)能與環(huán)保的要求，將先進(jìn)的牽引控制技術(shù)與儲(chǔ)能技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)能量的高效利用和循環(huán)利用，達(dá)到綠色節(jié)能的雙重目標(biāo)。
車(chē)身采用全焊接鋁合金設(shè)計(jì)，增加車(chē)體強(qiáng)度，提高安全等級(jí)；輕量化的模塊設(shè)計(jì)，在有效控制列車(chē)整體重量的前提下，使整體布局更合理，維護(hù)更簡(jiǎn)便；該項(xiàng)目列車(chē)采用最新的牽引及制動(dòng)控制技術(shù)，制動(dòng)能力在各類(lèi)載荷狀況下都能得到有效發(fā)揮，從而大大降低碳合物閘片的使用頻次，不僅減少了列車(chē)的整體能耗，也降低了由于磨耗粉塵對(duì)環(huán)境的污染。
“道路上空看不到蛛網(wǎng)式的電線、行駛中沒(méi)有尾氣的排放，車(chē)輛到站后30秒內(nèi)能快速完成充電駛往下一站……”這樣綠色、智能、美觀、便捷的新型軌道交通系統(tǒng)將很快走進(jìn)廣州市民的生活，成為建設(shè)新廣州的重要組成部分。
推動(dòng)低碳出行綠色出行
海珠試驗(yàn)段總長(zhǎng)度7.7公里，線路大體在閱江路上，沿途風(fēng)景宜人，有軌電車(chē)公司將結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)，打造成集休閑、觀光于一體的地標(biāo)空間，讓市民和游客享受生活。
日前，廣州有軌電車(chē)公司已與海珠區(qū)相關(guān)部門(mén)、廣州交響樂(lè)團(tuán)、HERO滑板、拜客單車(chē)、耐克跑步等機(jī)構(gòu)、團(tuán)體達(dá)成合作，通過(guò)豐富的文化活動(dòng)，共同推動(dòng)低碳出行、綠色出行，倡導(dǎo)健康、時(shí)尚的生活方式。
廣州有軌電車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，13日沒(méi)能前來(lái)南車(chē)基地體驗(yàn)的市民，不必遺憾，在有軌電車(chē)正式開(kāi)通前還將在海珠試驗(yàn)段線上舉行試乘活動(dòng)，到時(shí)，市民將可提前感受交響樂(lè)、滑板、騎行等各類(lèi)元素與新型有軌電車(chē)一起給大家?guī)?lái)的不一樣的文化體驗(yàn)。
