2010年7月，意大利阿基米德太陽能公司與意大利國家電力公司、意大利新能源及環(huán)境委員會(ENEA)等單位合作在意大利西西里島建設完成了全球首個以熔鹽作傳熱介質的槽式光熱發(fā)電示范項目。到目前為止，該項目仍是全球最大的同類型電站。
該項目采用的集熱管由阿基米德太陽能公司生產，共使用了1296支。其集熱管技術源于阿基米德太陽能與ENEA的合作研發(fā)成果。
Schott在熔鹽型集熱管方面的研發(fā)一直以來在持續(xù)推進，目前其已做好了服務于未來的熔鹽型槽式電站開發(fā)的準備工作。
Schott已經向Enel供應了450支熔鹽型高溫真空集熱管，將應用于這個5MW的示范項目中。同時，Enel和Schott正共同致力于歐盟ARCHETYPE項目——建設一個30MW的熔鹽型槽式光熱電站的前期工作。
傳統的槽式技術采用導熱油作為傳熱介質，由于導熱油的最高使用溫度為400攝氏度，限制了槽式技術實現更高的運行溫度和效率。利用熔鹽作傳熱介質則可實現550攝氏度的運行溫度，可顯著提升槽式技術的效率，對降低成本大有幫助。
但熔鹽型槽式技術也面臨著不少挑戰(zhàn)，其中一大問題即集熱管的耐高溫和耐腐蝕問題，熔鹽中的氯離子將對傳統的集熱管內管造成腐蝕，因此必須研發(fā)出一種特殊的耐腐蝕的鋼，經驗證合格后才可投入商業(yè)化運行。另外，傳統的真空集熱管的選擇性吸收涂層在高溫下易分解或脫落，采用熔鹽作傳熱介質還需改進集熱管的選擇性吸收涂層。
Schott太陽能公司總經理Nikolaus Benz博士表示，“熔鹽槽式技術的成功示范是槽式光熱發(fā)電技術向更高效更低成本方向發(fā)展的重要里程碑，我們十分高興能夠通過我們在熔鹽型集熱管方面的研發(fā)為光熱發(fā)電的技術進步作出一些貢獻。”
阿基米德電站項目于2010年夏季投運，項目被接入一個130MW額定功率的燃氣蒸汽輪機發(fā)電，項目配置了雙罐8小時熔鹽儲熱。
