在一份有關預定的答問中，特斯拉表示，“主要是有太多國內用戶希望早日開始銷售，但我們還有不少準備工作還在進行中，因此這次只是預訂，不是簽訂合同。”
此前，TESLA Model S開啟了香港預定，不過售價并未透露。目前，特斯拉在美生產的Model S售價大約在7至10萬美元，而其入華還需繳納25%的進口稅、17%的增值稅以及消費稅，市場估計特斯拉在我國的售價將達到60萬至85萬元左右。
有汽車行業(yè)資深人士告訴記者，TESLA Model S的第一批中國客戶不是價格彈性較強的人，應該也和國外的消費者一樣，是一些注重環(huán)保的社會名流。這會有一個示范效應，這個車銷售的鋪開可能會非常迅猛。它是另一個“蘋果”。
在A股方面，特斯拉概念中，真正受益的是電解液的江蘇國泰、新宙邦。這兩個企業(yè)通過給松下電池供貨，從而實現(xiàn)間接受益。江蘇國泰經過技改、擴產后，電解液產能已經達到10000噸。
