“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)當(dāng)天清晨從首都華盛頓起飛。飛行組織方說，“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)于美國(guó)東部時(shí)間6日晚11時(shí)許抵達(dá)肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)。由于左側(cè)機(jī)翼下部出現(xiàn)裂痕，飛行路線縮短，飛機(jī)提前降落。
組織方說，經(jīng)檢測(cè)，“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)依舊穩(wěn)定，能繼續(xù)飛行，飛行員安德烈·博爾施伯格也狀態(tài)良好。
博爾施伯格(左圖右)走下飛機(jī)，與他交替駕駛“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)的飛行員貝特朗·皮卡爾上前迎接。兩人擺出勝利姿勢(shì)，拍照留念。
博爾施伯格說：“由于左翼受損，最后一段航程尤為困難。”不過，組織方早有預(yù)案，應(yīng)對(duì)各種狀況。
“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)主機(jī)翼翼展63米，覆蓋大約1.2萬塊太陽能電池板。這些太陽能電池板白天充電，所存儲(chǔ)電量為飛機(jī)夜間飛行提供動(dòng)力。5月3日，“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)從美國(guó)西海岸城市舊金山附近出發(fā)，自西向東飛行，先后在亞利桑那、得克薩斯、密蘇里和俄亥俄等州停留。結(jié)束紐約之行后，“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)成為首架不依靠燃料、日夜兼程飛越美國(guó)的太陽能飛機(jī)。
