中國儲能網(wǎng)訊：空中客車公司于2013年2月15日（法國當(dāng)?shù)貢r間）發(fā)布聲明：相信空客公司與法國Saft公司為空客A350XWB寬體飛機所研發(fā)的鋰離子主電池系統(tǒng)是安全可靠的。A350XWB飛機的飛行測試將按原計劃進行，用于測試的飛機的主電池系統(tǒng)依然采用鋰離子電池技術(shù)。
聲明指出：近期業(yè)界因鋰離子電池而引起的兩起事件的根本原因到目前為止尚無權(quán)威解釋。因此，為確保A350XWB項目最高程度的確定性，空客決定啟動該項目主電池系統(tǒng)的“B計劃”——在交付客戶使用的A350XWB寬體飛機上重新采用此前已在業(yè)界廣泛采用的并經(jīng)過充分驗證的鎳鎘電池。空客認為，此舉是為確保A350XWB項目進展及可靠性的最為合適的做法。
與此同時，空客繼續(xù)對鋰離子電池在航空領(lǐng)域的應(yīng)用進行進一步的成熟性研究。目前，調(diào)查機構(gòu)對于業(yè)界的兩起鋰離子電池事件所進行的調(diào)查仍在繼續(xù)，空客將借鑒權(quán)威機構(gòu)的相關(guān)調(diào)查結(jié)果。
空客認為，這一決定不會影響A350XWB項目的進展。
背景知識
飛機上使用的主電池是用來為飛機在地面時提供動力的，另外用于起動飛機的輔助動力系統(tǒng)（APU），輔助動力系統(tǒng)能夠為起動飛機發(fā)動機提供動力。在飛行過程中，這些主電池只有在需要緊急電力時才需使用。這些主電池不同于飛機上使用的一些小電池（比如，為飛機客艙提供緊急照明用的小電池等）。
