據(jù)《日經(jīng)新聞》5月19日報(bào)道，目前，豐田多數(shù)混合動力汽車使用的是鎳金屬氫化物電池，但豐田計(jì)劃生產(chǎn)更多使用鋰離子電池的汽車，那樣車輛就可以更小，更輕，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
據(jù)說豐田和松下公司將建立一個新生產(chǎn)線，投資成本約200億日元(約合人民幣12億元)。報(bào)道稱他們的合資企業(yè)將增加鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)一年20萬個。
豐田發(fā)言人酒井良稱，“考慮到鋰離子需求，其生合資企業(yè)正在考慮是否在大森工廠投產(chǎn)。” 但他拒絕評論是否下一代普銳斯將使用鋰離子電池。
豐田4月份表示，自從1997年其油電混合動力車上市以來至今年三月底，累計(jì)銷量已超過500萬輛。其普銳斯系列占70%左右，是汽車行業(yè)最暢銷的混合動力車型。
2012年，豐田混合動力汽車全球銷量為120萬輛，是豐田第一次實(shí)現(xiàn)混合動力車年銷量破百萬。
