這種被命名為連線電動汽車（OnLine electric vehicle）的新產(chǎn)品由埋在一條特殊磁道下面的電源管線來供電。據(jù)悉，這款新車已于8月13日試運(yùn)行成功。
今年2月份，韓國高新技術(shù)學(xué)院的研究人員攻克了充電電源不接觸就不能充電的技術(shù)難題，不但將電源與待充電物體間的距離拉長至1厘米，而且成功將無源充電傳輸?shù)碾娏繑U(kuò)展到有源充電的80％。7月份，研究人員再次取得技術(shù)突破，將充電電源與汽車間的距離增至12厘米，一次就充滿了汽車驅(qū)動所需電量的60％。
研究人員還稱，發(fā)展無源充電技術(shù)，是為了克服傳統(tǒng)鋰電池容量小、造價(jià)高、充電時(shí)間過長、難以循環(huán)利用以及需外建電池制造廠和充電電站等種種弊端。
