研究人員利用核磁共振光譜學(xué)的分析技術(shù)看清了“樹突”在電池中的成長(zhǎng)過(guò)程。這樣的分析可以讓研究人員找到解決鋰電池起火問(wèn)題的辦法。這一點(diǎn)很重要，因?yàn)殇囯姵乇徽J(rèn)為是未來(lái)10年電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵性技術(shù)。
劍橋大學(xué)生化學(xué)系教授克萊爾·格里解釋說(shuō)，當(dāng)電池快速充電時(shí)，微小的“鋰樹突”便會(huì)在炭陽(yáng)極生成。纖維構(gòu)成的“樹突”會(huì)導(dǎo)致電池短路，短時(shí)間內(nèi)溫度急劇升高，最終導(dǎo)致著火。“這些死亡的鋰?yán)w維對(duì)新一代高容量電池的商業(yè)化來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的阻礙，”格里教授說(shuō)，“如果我們想要繼續(xù)研發(fā)新一代的鋰離子電池，就必須首先解決安全隱患。既然現(xiàn)在我們能夠監(jiān)視電池內(nèi)樹突的形成過(guò)程，我們就能夠弄清它們是在什么時(shí)候、什么情況下形成的，同時(shí)找到阻止它們形成的方法。”
