當(dāng)然，在過去的幾年里第一代現(xiàn)代化的面向大眾市場的電動車剛開始組裝生產(chǎn)線。在過去一年左右的時間里，越來越多的公司銷售電動汽車的數(shù)量已出現(xiàn)了較大幅度增長。
從市場需求來看，電動汽車將在未來十年將大受歡迎。當(dāng)然，隨著這種增長，電動汽車的充電站也將會增長。
PikeResearch研究發(fā)現(xiàn)，2012年，電動汽車供電設(shè)備(EVSE)還不足20萬，而到2020年將會出現(xiàn)大跳躍，達(dá)到近240萬。
此外研究發(fā)現(xiàn)，到2020年將會有1140萬臺電動汽車充電站在全球范圍內(nèi)運作。
隨著政府的激勵措施及政府采購，還有電動汽車發(fā)展生產(chǎn)成本降低以及越來越多的消費需求，這些都將推動電動汽車充電站的大幅增長。派克研究也預(yù)測到，一個關(guān)鍵因素在住宅和商業(yè)EVSE銷售之間的分歧，是PEV業(yè)主擁有家用充電的百分比。報告預(yù)測，商業(yè)充電設(shè)備市場將會比住宅的充電設(shè)備發(fā)展的更快。
2013年是關(guān)鍵性的一年，電動汽車的早期市場是在北美地區(qū)，擁有電動汽車的家庭幾乎是住宅式電動汽車充電。而2013年，商業(yè)性充電設(shè)備將會比住宅充電設(shè)備有更快的增長。
