中國儲能網訊：今年4月，日本政府綜合科技創(chuàng)新會議(CSTI)發(fā)布了《能源環(huán)境技術創(chuàng)新戰(zhàn)略2050》，強調要兼顧日本經濟發(fā)展以及全球氣候變化問題，實現(xiàn)到2050年全球溫室氣體排放減半和構建新型能源體系的目標。戰(zhàn)略提出了日本將要重點推進的五大技術創(chuàng)新領域，包括能源系統(tǒng)集成、節(jié)能、儲能、可再生能源發(fā)電以及碳固定與利用：
一、能源系統(tǒng)集成領域
先進能源集成管理系統(tǒng)：利用大數據分析、人工智能、先進的傳感器和物聯(lián)網技術構建一系列智能能源集成管理系統(tǒng)(如HEMS、BEMS和FEMS等)，以實現(xiàn)對建筑、交通和家庭用電信息的實時監(jiān)測、采集和分析，從而實現(xiàn)對用戶用電情況實時性、全局性和系統(tǒng)性遠程調控、優(yōu)化管理，實現(xiàn)“管理節(jié)能”和“綠色用能”。
二、節(jié)能領域
創(chuàng)新制造工藝：優(yōu)化各化工原料現(xiàn)有的制造工藝，或者研發(fā)先進的制造技術(如高效的膜分離技術、新催化劑)，將化學品制備過程(如反復蒸餾分離、加熱和冷卻)的能耗減少20%-50%。
超輕量耐熱結構材料：開發(fā)變革性的輕量化結構材料和焊接技術，將汽車重量減少50%以上。研發(fā)耐高溫耐腐蝕材料，保證能夠滿足效率達60%以上的燃氣輪機高溫運行環(huán)境要求。
三、儲能領域
新一代蓄電池：研發(fā)低成本、安全可靠的快速充放電先進蓄電池技術，使其能量密度達到現(xiàn)有鋰離子電池的7倍，同時成本降至十分之一，使得小型電動汽車續(xù)航里程達到700公里以上;還可用于儲存可再生能源，實現(xiàn)更大規(guī)模的可再生能源并網。
氫燃料制備、存儲和使用：研發(fā)先進的制氫、儲氫和氫燃料發(fā)電技術，擴大使用范圍，大規(guī)模發(fā)展氫能供給技術，構建零排放的“氫能社會”。
四、可再生能源發(fā)電領域
新一代光伏發(fā)電技術：加速研發(fā)太陽電池新材料和新結構，將電池光電轉換效率提高至目前水平的2倍以上，降低制造和相關配套設施成本，實現(xiàn)光伏發(fā)電成本7日元/千瓦時的目標，推進光伏發(fā)電技術普及。
新一代地熱發(fā)電技術：開發(fā)先進的地熱資源勘探技術(如鉆井、監(jiān)測等)，以及地層環(huán)境表征模擬新技術，更好地掌握地層裂縫和流體活動情況，消除地熱資源勘探過程中的潛在風險，實現(xiàn)安全、高效開發(fā)地熱資源，促進地熱發(fā)電技術發(fā)展，將地熱發(fā)電的裝機潛力提高2倍以上。
五、二氧化碳固定及有效利用
CO2循環(huán)利用技術：開發(fā)先進高效的CO2分離、回收、循環(huán)利用技術(如碳捕集與封存(CCS)、生物固碳和人工光合作用等)，實現(xiàn)碳排放減半的目標。
為了確保順利實現(xiàn)長期目標，戰(zhàn)略提出了強化研發(fā)體系的4項舉措，包括：(1)構建完善的研究體制，即政府主導、相關部門協(xié)同參與科技政策的制定和研究課題進展的評估審查;(2)共享研究資源，即內閣府和各能源環(huán)境相關部門應鼓勵支持各創(chuàng)新單元(大學、國立科研機構和企業(yè))進行研究資源的共享，促進技術的研發(fā);(3)組建產學研聯(lián)盟，加強企業(yè)、大學和國立科研機構的合作，推進技術創(chuàng)新和實用化進程;(4)加強國際參與和合作，互相學習，優(yōu)勢互補，共同致力于全球溫室氣體減排。
