美國當?shù)貢r間4月30日，特斯拉在其位于美國加利福尼亞州帕洛阿爾托(The Palo Alto, Calif.)的總部正式推出了面向家用、商用的不同系列的電池產(chǎn)品。
早在今年2月，特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk曾表示：“我們將推出特斯拉家用電池。這款消費者電池將很快出現(xiàn)在人們的日常生活中?！碑敃r，他表示這一產(chǎn)品將在1-2個月內(nèi)面市。
之后，在3月31日Musk發(fā)布推特稱，特斯拉全新產(chǎn)品線——不是汽車——將于4月30日周四晚8點公布。
一提起特斯拉，想必大家的第一反應是它是制造電動汽車的。但實際上，特斯拉最初是家電池公司，借助偶然的機會走上了電動汽車的道路。
總部位于加州帕洛阿爾托(The Palo Alto, Calif.)的特斯拉，此次推出了全新的產(chǎn)品線，并將之命名為Tesla Energy。旨在銷售儲能電池產(chǎn)品，分別針對家庭、企業(yè)、和工業(yè)不同的領域。
其中家用儲能電池名為“Powerwall”，其重量100kg，能提供10 kWh、7 kWh兩個不同的型號，價格從3000美元起售。
展會上特斯拉還為大家展示了“PowerPacks”，這是面向企業(yè)級的電池，公司稱可以無限循環(huán)使用。
“特斯拉不僅僅是一家生產(chǎn)電動汽車的公司，我們想讓外界了解到它還是一家關注能源的公司?！卑l(fā)布會的邀請函上這樣寫道。
PowerWall的設計理念是為了給消費者儲存電源，可以用于意外停電時供電，儲存的電量足夠家庭正常運轉(zhuǎn)幾小時。
這并不是特斯拉第一次進軍電池領域，此前馬斯克就曾和光伏巨頭SolarCity合作推儲能服務。截至目前特斯拉已經(jīng)在加州超過300個家庭進行試點測試，同時還有大約12個企業(yè)用戶也在測試的名單中。根據(jù)《華爾街日報》的數(shù)據(jù)，我們了解到SolarCity電池光安裝費就達24429美元，但是公司也承諾用戶可以在安裝后的10年內(nèi)分期付款。
相關人士指出，此次特斯拉推出儲能電池產(chǎn)品，是為了豐富公司公司的產(chǎn)業(yè)鏈，這對其電動車制造業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展來說也是相當重要的。
