中國儲能網訊：5月19日，中英聯(lián)合研究國家自然科學基金項目《電動汽車靈活接入的電網經濟、規(guī)劃與商業(yè)模式研究》第二次中英雙方技術交流會在南京成功召開。該項目中方由“千人計劃”國家特聘專家曾平良博士負責，參加此次會議的中方成員有中國電科院副院長姚良忠、曾平良博士以及天津大學、浙江大學的相關成員，英方成員有帝國理工大學的Goran教授、巴斯大學的李芙蓉教授以及卡迪夫大學的吳建中副教授等。
會議期間，項目各參與單位報告了各自承擔研究任務的最新研究進展、研究成果和下一步研究計劃，并針對配網重構、ICT模型、商業(yè)模式等問題進行了充分的討論，提出了采用實證數(shù)據驗證、模型共享校驗等具體的解決措施，確定了后續(xù)項目執(zhí)行過程中的研究方向、研究手段及合作交流方式，同時，指出了可能存在的技術風險，為項目研究的進一步推進奠定了基礎。
項目《電動汽車靈活接入的電網經濟、規(guī)劃與商業(yè)模式研究》為2013年度國家自然科學基金國際（地區(qū)）合作與交流項目，執(zhí)行期3年，內容涉及電動汽車接入電網的全系統(tǒng)經濟性評價、駕駛模式及充放電需求、與配網的協(xié)同規(guī)劃、商業(yè)模式與市場激勵等關鍵技術，將提出電動汽車接入電網的規(guī)劃、評價及商業(yè)模式等一系列的技術體系和解決方案。
