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為何多能互補示范工程會得到國家的支持和大力推進?

作者:孫珂 祝科 朱玲 任曉文 來源:國家電網(wǎng)報 發(fā)布時間:2017-02-14 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:2月6日,國家能源局發(fā)布《關于公布首批多能互補集成優(yōu)化示范工程的通知》(國能規(guī)劃[2017]37號),公布了包含17個終端一體化集成功能系統(tǒng)、6個風光水火儲多能互補系統(tǒng)的多能互補集成優(yōu)化示范工程,要求各有關單位有效推進項目建設。多能互補集成優(yōu)化是什么樣的能源技術?為何會得到國家的支持和大力推進?又將帶來怎樣的效果?

2月6日,國家能源局公布首批多能互補集成優(yōu)化示范工程,共包含23個項目,其中,終端一體化集成供能系統(tǒng)17個,包括武漢未來科技城多能互補集成優(yōu)化示范工程、合肥空港經(jīng)濟示范區(qū)多能互補集成優(yōu)化示范工程、青島中德生態(tài)園多能互補集成優(yōu)化示范工程等,以及風光水火儲多能互補系統(tǒng)6個,包括張家口張北風光熱儲輸多能互補集成優(yōu)化示范工程等。

2016年7月,為加快推進多能互補集成優(yōu)化示范工程建設,國家發(fā)展改革委和國家能源局發(fā)布關于推進多能互補集成優(yōu)化示范工程建設的實施意見。意見指出,2016年,在已有相關項目基礎上,推動項目升級改造和系統(tǒng)整合,啟動第一批示范工程建設。意見要求,到2020年,各省(區(qū)、市)新建產(chǎn)業(yè)園區(qū)采用終端一體化集成供能系統(tǒng)的比例達到50%左右,既有產(chǎn)業(yè)園區(qū)實施能源綜合梯級利用改造的比例達到30%左右;國家級風光水火儲多能互補示范工程棄風率控制在5%以內(nèi),棄光率控制在3%以內(nèi)。

在2016中國能源互聯(lián)網(wǎng)大會暨智慧能源產(chǎn)業(yè)博覽會的區(qū)域能源與智慧能源分論壇上,國家能源局發(fā)展規(guī)劃司規(guī)劃處處長劉建平曾表示,推進多能集成優(yōu)化互補,發(fā)展智慧能源,既是我國進行能源轉型的必然要求,也是提高能源系統(tǒng)效率的有效手段。

《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出,“十三五”時期我國非化石能源消費比重要提高到15%以上,天然氣消費比重力爭達到10%,煤炭消費比重降低到58%以下。要達到這樣的目標,我們面臨一系列必須解決的問題,比如能源系統(tǒng)整體效益低下。

國網(wǎng)能源研究院電網(wǎng)發(fā)展綜合研究所研究員白翠粉對記者表示,當前我國能源利用效率遠落后于發(fā)達國家,每萬美元GDP能耗約是美國的2倍、英國的4倍、全球平均水平的1.7倍。實施多種能源互補互融是提高能源利用效率效益、促進能源結構轉型、推進“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源落地、推動能源生產(chǎn)消費革命、促進人類可持續(xù)發(fā)展的關鍵抓手。

白翠粉表示,受限于當前面臨的有效經(jīng)濟性激勵政策、并網(wǎng)運行技術標準和規(guī)范缺失等問題,多能互補項目大多仍停留在示范階段,尚不能進行商業(yè)化運營和大規(guī)模推廣應用,所以,未來我國在這方面還有很大的努力空間。

多能互補包括能源消費終端電熱冷氣一體化集成和大型綜合能源基地風光水火儲多能互補兩種模式。

通過天然氣冷熱電三聯(lián)供、分布式能源、智能微網(wǎng)、需求側響應等方式實現(xiàn)新增用能區(qū)域冷熱電氣協(xié)同供應和既有產(chǎn)業(yè)園區(qū)能源綜合梯級利用,高效智能地滿足用戶用能需求,對提高綜合能源系統(tǒng)利用效率、提高能源供應安全、實現(xiàn)節(jié)能減排目標具有重要意義。該模式涉及區(qū)域綜合能源系統(tǒng)規(guī)劃建設、運行優(yōu)化、效益評估、運營機制等理論方法和關鍵技術的創(chuàng)新。

通過大型能源基地中資源潛力大但發(fā)電量不穩(wěn)定的風光提供清潔電能,調(diào)峰能力強但投入巨大的大型水電提供清潔電能及調(diào)峰容量,運行靈活的抽水蓄能電站提供調(diào)峰填谷容量,發(fā)電量穩(wěn)定但不清潔環(huán)保的火電提供基荷電量,以搭建多種電源組成的多能互補融合平臺,實現(xiàn)各類能源優(yōu)勢互補,促進可再生能源規(guī)?;_發(fā),提升可再生能源消納能力。該模式中涉及風風、風光、水風、風儲、火風等多樣化的能源生產(chǎn)集成和耦合技術的創(chuàng)新。

【代表性項目介紹】

多能互補集成優(yōu)化已經(jīng)成為未來我國智慧能源系統(tǒng)的發(fā)展方向,得到了國家的大力支持。隨著首批示范工程名單的公布和逐步推進實施,相信我國多能互補集成優(yōu)化技術將會日臻成熟。

武漢未來科技城

多能互補集成優(yōu)化示范工程

武漢未來科技城位于武漢東南部東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)內(nèi),占地面積66.8平方公里,是在518平方公里東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)內(nèi)規(guī)劃的一個城市功能完備的衛(wèi)星城。

該工程計劃2018年底全部建成,以未來科技城新能源大樓為核心,配套包括天然氣能源站、光伏建筑一體化、地面光伏及儲能電站、光儲一體化公交車充電站、污水源熱泵等工程,力爭在能源利用上做到100%消納可再生能源,每年減少排放二氧化碳約53.76萬噸。

國網(wǎng)湖北省電力公司也在未來科技城打造智能電網(wǎng)樣板。2013年12月,國網(wǎng)湖北電力承擔的新一代智能變電站示范工程武漢110千伏未來城變電站建成投運,該站在新設備、新技術應用上采用了隔離斷路器、一體化業(yè)務平臺等16項關鍵創(chuàng)新技術,10項核心技術均為國內(nèi)首次使用,實現(xiàn)站內(nèi)通風、照明、空調(diào)、水泵、消防等輔助設備遠程控制,遠方處理站內(nèi)告警及異常情況,供電可靠性達到國際先進水平,使落戶未來城的中外高新企業(yè)感受到了智能電網(wǎng)的魅力。

合肥空港經(jīng)濟示范區(qū)

多能互補集成優(yōu)化示范工程

該項目位于安徽合肥空港經(jīng)濟示范區(qū),坐落于國家級合肥經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(北區(qū)),緊鄰合肥新橋國際機場,是合肥市“1331”城市發(fā)展空間布局重點打造的3個衛(wèi)星城之一。未來,示范區(qū)將重點發(fā)展以航空經(jīng)濟為引領的航空關聯(lián)產(chǎn)業(yè)、高端制造業(yè)和電商物流業(yè),努力打造成合肥經(jīng)濟發(fā)展的主要增長點、安徽對外開放的新平臺和國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)。

該項目重點解決合肥空港示范區(qū)供能問題,由微網(wǎng)系統(tǒng)、分布式供能系統(tǒng)、智慧能源管理系統(tǒng)和用戶互動服務平臺等四部分組成,其中分布式供能系統(tǒng)包括分布式燃氣三聯(lián)供項目、地源熱泵、太陽能集熱系統(tǒng)、屋頂光伏項目、分布式風機項目、蓄冷儲能項目和充電站項目,并通過智能微電網(wǎng)和用戶需求管理平臺進行統(tǒng)一集成和控制,構建多種能源綜合利用體系。項目計劃借助大數(shù)據(jù)技術和互聯(lián)網(wǎng)技術,開展清潔能源與終端需求側可控負荷協(xié)調(diào)運行,實現(xiàn)不同能源供給的有機融合和智能化運營,促進能源的高效、清潔、綠色利用,將空港示范區(qū)打造成綜合智慧現(xiàn)代科技新城。

青島中德生態(tài)園

多能互補集成優(yōu)化示范工程

中德生態(tài)園示范工程位于青島西海岸新區(qū),是國網(wǎng)山東省電力公司牽頭申報的國家重點研發(fā)計劃專項“多能互補集成優(yōu)化的分布式能源系統(tǒng)示范”的落地項目。項目是以電為中樞,包含氣、冷、熱等多種能量交換的能源互聯(lián)網(wǎng)示范工程,計劃開展七大關鍵技術示范:基于能量路由器的交直流混合配電網(wǎng)示范、智能輸電線路示范、智能配電臺區(qū)及配電自動化示范、基于定制電力技術的智能園區(qū)示范、智能港口供電示范、電動汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)示范以及基于風—光—儲—海洋能的多能互補分布式供能示范。

目前,該項目工作組已完成園區(qū)深度調(diào)研,與政府部門及園區(qū)企業(yè)建立合作溝通機制,啟動青島西海岸能源互聯(lián)網(wǎng)工作;完成青島西海岸能源互聯(lián)網(wǎng)體系架構和技術路線規(guī)劃,提出能源互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)建設方案。

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關鍵字:多能互補 儲能電站

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