中國儲能網(wǎng)訊：受中國國際儲能大會組委會秘書處邀請，武漢理工大學(xué)新能源檢測與控制技術(shù)研究所所長，IEEE會員，美國加州大學(xué)戴維斯國家交通研究中心訪問學(xué)者謝長君教授將出席第六屆中國國際儲能大會并發(fā)表“燃料電池、鋰電池與超級電容新能源汽車構(gòu)型及發(fā)展”精彩演講。
隨著能源與環(huán)境形勢的日益嚴峻，新能源特別是電動汽車的發(fā)展正進入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化前期。目前電動汽車存在純電動汽車與燃料電池電動汽車的路線之爭，本研究將重點比較純電動特斯拉與日本豐田Mirai燃料電池汽車，并從能量密度、功率密度等角度探討兩種能源的特點與差異，指出二者以及超級電容混合是未來動力驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢?？傮w來說，本研究將探討三能源的基本原理、特點，以及三能源混合動力系統(tǒng)的構(gòu)型及未來發(fā)展。
發(fā)言嘉賓介紹：
謝長君(1980-)，男，博士/教授，武漢理工大學(xué)新能源檢測與控制技術(shù)研究所所長，IEEE會員，美國加州大學(xué)戴維斯國家交通研究中心訪問學(xué)者。主要研究領(lǐng)域為新能源汽車動力系統(tǒng)優(yōu)化及控制、微電網(wǎng)儲能與電力變換、動力電池管理及診斷等。主持國家自然科學(xué)基金項目2項，主持國家“973”重大基礎(chǔ)研究項目子項1項，主持湖北省自然科學(xué)基金面上項目1項，主持中國-南非國際合作項目1項，參與國家863科技攻關(guān)項目5項。在國內(nèi)外核心期刊和重要國際會議上發(fā)表論文30多篇，申請發(fā)明及實用新型專利40多項，已授權(quán)發(fā)明專利17項，取得軟件著作權(quán)4項。
據(jù)中國國際儲能大會組委會秘書處介紹，為進一步加強國內(nèi)外儲能產(chǎn)業(yè)界的交流與合作，在推動能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化同時，依靠儲能技術(shù)逐步實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會、中國質(zhì)量認證中心、北京鑒衡認證中心、 國家太陽能光伏產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、賽迪顧問與中國儲能網(wǎng)聯(lián)合主辦的第六屆中國國際儲能大會暨首屆中國國際儲能技術(shù)與應(yīng)用展覽會將于2016年5月24—26日在深圳會展中心舉行，本次會議在加快培育具有核心自主知識產(chǎn)權(quán)的儲能技術(shù)，探索能源互聯(lián)網(wǎng)、新能源微電網(wǎng)、分布式能源、風(fēng)光儲輸?shù)瓤稍偕茉醇夹g(shù)的商業(yè)模式運營及技術(shù)推動有著重要積極意義。首屆中國國際儲能技術(shù)與應(yīng)用展覽會是中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦的“第十二屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會CIBF2016”的重要組成部分，CIBF2016展覽面積為82500平方米，參展商將達到1000家，展位數(shù)量超過4000個，將有來自50多個國家和地區(qū)的40000多名觀眾參觀展覽會。
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