報告指出，2012年電動車用鋰電池總銷售額為160億美元，屆時將同比增長37.5%。在過去的數年里鋰離子電池產業(yè)不斷進步并擴大，電池制造商興建新廠擴大產能，同時采用先進生產技術，汽車制造商則大幅提升了電動車的研發(fā)力度。派克還預計未來鋰離子電池造價將明顯削減，到2020年將降低至每千瓦時447美元。當前，鋰離子電池的高昂成本成為電動車推廣的一大障礙。
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