萬部長在講話中指出，一要加強我國電動汽車系統(tǒng)集成和整車研發(fā)能力。二要在技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化過程中，要注重技術創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的打造。三要進一步探索適合中國電動汽車發(fā)展的商業(yè)模式。充分發(fā)揮現(xiàn)在正在開展的十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程的作用，通過示范應用，建立我們自己的商業(yè)模式，拓展市場。四要加強電動汽車的標準建設，尤其是充換電設備的通信協(xié)議。
座談會上，863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目總體專家組組長、清華大學教授歐陽明高介紹了我國電動汽車“十二五”科技發(fā)展專項規(guī)劃。他表示，目前，我國電動汽車企業(yè)進入了真正的產(chǎn)品化或是產(chǎn)業(yè)化的研發(fā)階段，學校也開始進入深層次的技術研究，政府也在制定政策方面進一步加大力度，所以我國電動汽車正在進入產(chǎn)業(yè)化的前夜，由研發(fā)向真正的產(chǎn)業(yè)化過渡。
來自中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學會、中國一汽集團公司等行業(yè)、企業(yè)代表及上海、深圳等示范城市代表共同參與探討了電動汽車下一步的發(fā)展戰(zhàn)略。國家發(fā)改委、工信部、中央政策研究室、國務院發(fā)展研究中心、國家標準委的有關司局負責人參加了會議。座談會由中國汽車工程學會常務副理事長、秘書長付于武主持。
