會議審查通過了《電動汽車非車載充放電裝置技術(shù)條件》、《電動汽車電池更換站用充電機技術(shù)條件》、《電動汽車充換電設(shè)施運行管理規(guī)范》、《電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《電動汽車充電站初步設(shè)計內(nèi)容深度規(guī)定》、《電動汽車充電設(shè)施供電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、《電動汽車充換電設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》7項標準送審稿，編寫單位將根據(jù)專家審查意見作進一步修改后，報國家能源局批準發(fā)布并實施。
相關(guān)人士透露，標委會一屆三次會議以來，初步形成了約58項標準的充換電標準體系，目前正在開展與電動汽車充電設(shè)施相關(guān)的批準計劃項目共35項，其中，完成標準編制，已經(jīng)上報有關(guān)部門的標準12項，送審稿7項，征求意見稿1項，大綱3項，準備階段12項。關(guān)鍵標準的制定取得重要進展，重點圍繞充換電設(shè)施建設(shè)關(guān)鍵標準開展工作，推動了充換電設(shè)施接口及通訊協(xié)議、充換電站建設(shè)、充電設(shè)施檢驗等領(lǐng)域的標準制定工作。在直流充電接口及通信協(xié)議、換電國際標準提案等方面取得突破。
