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日本開(kāi)發(fā)出電動(dòng)汽車行駛中地面充電技術(shù)

作者：新聞中心 來(lái)源：人民網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2013-04-24 瀏覽：次
     中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》3月18日?qǐng)?bào)道，從事道路鋪裝業(yè)務(wù)的日本東亞道路工業(yè)公司開(kāi)發(fā)出了無(wú)需使用充電線，可使電動(dòng)汽車(EV)在行駛過(guò)程中完成充電的鋪裝技術(shù)。通過(guò)將供電線圈埋入道路的非接觸供電技術(shù)，電動(dòng)汽車可在行駛和停車時(shí)進(jìn)行充電。這項(xiàng)技術(shù)有助于解決電動(dòng)汽車連續(xù)行駛距離較短的問(wèn)題，將力爭(zhēng)早日投入實(shí)用化。
 
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　　日產(chǎn)汽車提供的電動(dòng)汽車
 
　　非接觸供電的原理是，將供電線圈埋入道路，然后利用地下供電線圈的磁力使車輛電感線圈產(chǎn)生電流并完成充電。
 
　　東亞道路公司為了防止供電線圈在鋪裝過(guò)程中因受熱和壓力出現(xiàn)破損，開(kāi)發(fā)出了具有彈力的特殊水泥材料?？蓪⒐╇娋€圈埋入深4厘米左右的位置。與傳統(tǒng)方式相比，施工成本能夠減少至3分之1，另外施工也非常簡(jiǎn)單，因此易于在現(xiàn)有鋪裝道路上埋入供電線圈。為進(jìn)行試驗(yàn)，日產(chǎn)汽車提供了電動(dòng)汽車。
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