現(xiàn)行電動(dòng)車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是1999年實(shí)施的。目前正在起草電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)的主要單位包括中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)助力車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)和國(guó)家自行車(chē)電動(dòng)車(chē)自行車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。陸金龍和鄭培東分別是這兩家單位的主任委員和負(fù)責(zé)主任，昨天他們專(zhuān)程就南都相關(guān)報(bào)道來(lái)深接受采訪。陸金龍認(rèn)為電動(dòng)車(chē)屬于公民合法財(cái)產(chǎn)，并非違禁物，有關(guān)部門(mén)如發(fā)現(xiàn)其違規(guī)只能暫扣，逾期不認(rèn)領(lǐng)可拍賣(mài)，但不應(yīng)簡(jiǎn)單銷(xiāo)毀。陸金龍分析，電動(dòng)車(chē)90%的部件可以循環(huán)回收利用，其電池70%是鉛板成分，更是有價(jià)值的回收物。電池的另外組成物為酸性化合物，如果被隨意銷(xiāo)毀會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成污染。對(duì)此，深圳交警部門(mén)稱(chēng)，銷(xiāo)毀電動(dòng)車(chē)的依據(jù)是：道路交法112條規(guī)定。
深圳發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)我市在用超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)管理的通告》，將“車(chē)速超過(guò)20公里”和“車(chē)重超過(guò)40公斤”列為超標(biāo)電動(dòng)車(chē)，同時(shí)禁止本市任何企業(yè)或者個(gè)人生產(chǎn)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)、禁止銷(xiāo)售及禁止上路行駛等“三不規(guī)定”。陸金龍和鄭培東說(shuō)，這些規(guī)定與9月份即將實(shí)施的電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)不符合，建議深圳有關(guān)部門(mén)暫緩執(zhí)行相關(guān)管理，以避免給企業(yè)和車(chē)主等帶來(lái)?yè)p失和傷害。據(jù)透露，新的國(guó)標(biāo)將會(huì)把限行車(chē)速提高到26公里，而車(chē)重將提高不能大于55公斤(不含電池重量)。
