經(jīng)過近四個小時的項目成果介紹、資料審查、專家質疑、項目人員答疑等環(huán)節(jié)，專家們對比亞迪的技術創(chuàng)新和研發(fā)能力大為贊賞，贊嘆比亞迪微電網(wǎng)半實物仿真平臺是目前最有說服力的開發(fā)平臺和手段；還有專家表示：微電網(wǎng)多機并聯(lián)啟動技術很多機構都認為難以實現(xiàn)，但是比亞迪做到了！
鑒定委員會討論后形成鑒定意見，該項目最終設計并開發(fā)了適合我國國情的新能源微電網(wǎng)系統(tǒng)，有很多創(chuàng)新之處：提出了以光伏等清潔能源為主電源、柴油發(fā)電機等常規(guī)能源為備用電源的微電網(wǎng)拓撲結構；解決了孤島狀態(tài)下微電網(wǎng)多機并聯(lián)黑啟動技術；開發(fā)了基于實時數(shù)字技術的微電網(wǎng)半實物仿真平臺；實現(xiàn)了微電網(wǎng)的快速、穩(wěn)定、可靠的并離網(wǎng)切換，并離網(wǎng)切換時間可小于20ms。項目成果取得了明顯的經(jīng)濟效益和社會效益，具有廣闊的應用前景。
鑒定結論：國際先進
比亞迪新能源微電網(wǎng)系統(tǒng)的研發(fā)初衷是解決廣大有人無電海島、電網(wǎng)末端老百姓的用電難題；前不久在科技部公示的2012年第二批金太陽項目中，比亞迪公司與珠海海域海洋能公司聯(lián)合申報的南海有人無電海島微電網(wǎng)項目成功入選。
新能源微電網(wǎng)技術作為智能電網(wǎng)的關鍵技術之一，正在被各國政府、電網(wǎng)研究機構和大專院校所重視。
隨著民生環(huán)保等問題被各國各地政府的普遍重視，隨著光伏組件、儲能電池價格的不斷下降，新能源微電網(wǎng)技術一定會得到越來越多的推廣和應用。
