中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“我國(guó)海上風(fēng)電尚處在建設(shè)初期，技術(shù)管理和政策方面還不成熟，海上風(fēng)電在技術(shù)上要不斷自主創(chuàng)新，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，不依賴進(jìn)口，同時(shí)加強(qiáng)已有核心技術(shù)的優(yōu)化，這才是不斷降低成本的關(guān)鍵?！敝袊?guó)水利水電規(guī)劃設(shè)計(jì)總院副總工程師易躍春說(shuō)。
通過(guò)近年來(lái)不斷努力，我國(guó)企業(yè)已具備了大型風(fēng)電設(shè)備制造、海上風(fēng)電施工、海底電纜制造和鋪設(shè)能力，但總體而言技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都不成熟，產(chǎn)品時(shí)間檢測(cè)不夠。
海上風(fēng)電設(shè)備具有特殊性
由于大型海上風(fēng)電機(jī)組的核心零部件國(guó)產(chǎn)化率略低，采購(gòu)周期較長(zhǎng)，從而在產(chǎn)能方面有可能在一定時(shí)期制約我國(guó)海上風(fēng)電的大規(guī)模發(fā)展。海上風(fēng)電機(jī)組的工程基礎(chǔ)和運(yùn)行環(huán)境特殊，對(duì)設(shè)備和施工的可靠性要求也與陸上風(fēng)電有很多不同，因此在提 高技術(shù)的同時(shí)，也應(yīng)著力提高設(shè)備可靠性。
因風(fēng)況與陸上具有顯著差異，運(yùn)維成本極高，海上風(fēng)電機(jī)組的技術(shù)水平尤為重要。例如我國(guó)福建、廣東的海上風(fēng)電資源雖然尚可，但臺(tái)風(fēng)也較為頻繁。目前的一些風(fēng)電機(jī)組抗臺(tái)風(fēng)能力并不突出，在對(duì)抗極端風(fēng)況時(shí)能力有限，這就需要嚴(yán)格制定標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)更具有針對(duì)性的技術(shù)研發(fā)解決此類問(wèn)題。
由于海上風(fēng)電建設(shè)具有多海況、高復(fù)雜地址的特點(diǎn)，施工難度與陸上風(fēng)電不可同日而語(yǔ)。同時(shí)，出于對(duì)成本的考慮，我國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中也較難采用歐洲技術(shù)，而需要對(duì)我國(guó)海域特點(diǎn)有針對(duì)性地對(duì)施工裝備和方法進(jìn)行研發(fā)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，就目前看來(lái)，海上風(fēng)電施工受到氣候、天氣、潮汐等多方面影響，施工周期相對(duì)陸上風(fēng)電更長(zhǎng)，工況也更為復(fù)雜。雖然表面上我國(guó)目前的海上風(fēng)電施 工能力供大于求，但這是此前海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)停滯不前造成的假象。電價(jià)公布后，海上風(fēng)電核準(zhǔn)也取得了階段性成果，未來(lái)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)勢(shì)必將逐漸加速，目前的施工能力未必能夠滿足需求。
進(jìn)一步提高自主創(chuàng)新能力
“與生產(chǎn)制造水平相比，技術(shù)研發(fā)能力目前仍是國(guó)內(nèi)廠商相對(duì)薄弱的環(huán)節(jié)，對(duì)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的海上風(fēng)電機(jī)組研制工作，應(yīng)上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度進(jìn)行大力扶持?！币总S春說(shuō)。
國(guó)家層面來(lái)講，應(yīng)做好海上風(fēng)電的整體規(guī)劃。不但在風(fēng)電資源開(kāi)發(fā)應(yīng)具有整體性，也應(yīng)在審批流程和產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能規(guī)劃方面體現(xiàn)出整體性。對(duì)風(fēng)電開(kāi)發(fā)規(guī)劃具有充分了解后，包括設(shè)備制造、工程吊裝、運(yùn)維管理等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈才能夠準(zhǔn)確地預(yù)估發(fā)展規(guī)模，從而在提高零部件采購(gòu)效率的同時(shí)，
做好國(guó)內(nèi)外海上風(fēng)電機(jī)組的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和工裝設(shè)備制造工作。
一方面，目前我國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)正在制定抗臺(tái)風(fēng)型風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)規(guī)范，具備針對(duì)性的產(chǎn)品正在不斷完善，但這項(xiàng)問(wèn)題的徹底解決還尚需時(shí)日。另一方面，加強(qiáng)海上風(fēng)電設(shè)備的認(rèn)證和運(yùn)行監(jiān)測(cè)則是提高可靠性的重要途徑，積極做好風(fēng)電機(jī)組制造、工程施工、海底電纜等方面的技術(shù)認(rèn)證，嚴(yán)格海上風(fēng)電準(zhǔn)入門檻，規(guī)范市場(chǎng)秩序，可以有力地保障機(jī)組質(zhì)量提升和經(jīng)驗(yàn)積累。
在標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)測(cè)體系建設(shè)方面，建立和完善海上風(fēng)電質(zhì)量監(jiān)督和運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系，對(duì)風(fēng)電場(chǎng)和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，形成大數(shù)據(jù)，有利于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)一步提高、完善風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)水平和工程建設(shè)質(zhì)量，從而提高海上風(fēng)電設(shè)備可靠性、安全性。
