中國儲能網訊：動力電池能量密度提升的迫切需求給負極材料帶來了新的機會，進而可能會對傳統(tǒng)負極產業(yè)的市場競爭產生變局的可能。
當前人造石墨在動力電池領域占據較大市場份額，但由于企業(yè)在負極產品質量、技術水平、產能規(guī)模和原材料供應等方面的差異，負極材料行業(yè)正呈現兩極分化的發(fā)展趨勢。
從現有競爭格局來看，以BTR、上海杉杉和江西紫宸為一線梯隊，暫處于市場領先地位，而以正拓能源、深圳斯諾、凱金能源、中科星城、翔豐華為代表的二線梯隊企業(yè)也正在通過各種方式提升企業(yè)競爭力，擴大各自市場份額。
作為專業(yè)的負極材料研發(fā)制造企業(yè)，深圳斯諾在改性人造石墨的研發(fā)生產方面擁有多項自己的獨特技術和工藝。公司產品以高容量、循環(huán)壽命長、大電流放電性能優(yōu)、良好的低溫性能及安全性能而得到市場的充分肯定，成為國內主要的鋰離子電池負極材料供應商之一。
目前，深圳斯諾在內蒙古新設負極材料全工序工廠(從原料到石墨化、成品)已于2018年10月投產，年底將逐漸釋放人造石墨負極材料產能2萬噸，石墨化加工產能1.6萬噸，現擁有常規(guī)型負極材料、倍率型負極材料、容量型負極材料等十余種型號近3萬噸的生產能力。
深圳斯諾董事長鮑海友認為，當前人造石墨的庫倫效率還有進一步提升的空間，這在提升動力電池能量密度方面能產生積極作用。
據了解，深圳斯諾自主創(chuàng)新的新能源汽車動力電池負極材料MAG-09/10系列產品，具有優(yōu)異的長循環(huán)性能和良好的低溫放電性能。
目前，這一系列產品大量應用于國內各大動力電池企業(yè)，受到客戶廣泛使用和好評。
值得注意的是，除了保持在人造石墨領域的競爭優(yōu)勢之外，深圳斯諾還在硅碳負極材料方面持續(xù)投入研發(fā)，實現硅碳負極材料的產業(yè)化。
眾所周知，SiO本身具有高容量(2600mA?h/g)，在首次充放電過程中會不可逆形成Li2O和Li4SiO4，這導致SiO首次庫倫效率低，僅為50%-53%。而且SiO基材料制備成電極后，仍然存在電導率低和嵌/脫鋰過程中體積變化大(完全嵌滿鋰狀態(tài)體積膨脹260%)的問題。
而深圳斯諾通過自主研發(fā)，采用SiO納米化技術、碳包覆技術、歧化技術、石墨復合技術，制備碳包覆SiOx/石墨復合材料，在降低SiO體積效應的同時實現能量密度和循環(huán)性能的同步提高。
有別于傳統(tǒng)制備技術中SiO和石墨簡單混合或復合工藝，深圳斯諾硅碳產品制備的碳包覆SiOx/石墨復合負極材料，材料生產工藝獨特，在技術上解決了SiO在充電過程中的膨脹效應，安全性能得到較大提升，同時循環(huán)性能也得到明顯改善。
目前，斯諾的SiO產品克容量達到500mAh/g以上，首次庫倫效率達89%以上，能夠實現800周循環(huán)保持率達80%以上。
與此同時，深圳斯諾還在導電劑、粘結劑、電解液添加劑和預嵌鋰等四個方面進行研發(fā)加速推進硅碳負極的產業(yè)化。
截至目前，深圳斯諾共擁有授權專利29項，包括發(fā)明專利10項、實用新型專利19項。公司先后通過了IATF16949、ISO9001、ISO14001及OHSAS18001國際體系認證，各類產品通過SGS檢測認證，滿足歐盟對產品的ROSH及REACH要求，多款負極材料產品廣泛應用于電動汽車領域。
在生產及供貨能力方面，深圳斯諾自主創(chuàng)新設計的全自動負極生產線產能利用率達70%以上。隨著內蒙古基地的投產，斯諾將具備負極材料年產5萬噸的生產能力。
去年12月，深圳斯諾被上市公司國民技術(300077.sz)以13.36億元的收購了公司70%的股權。2018年3月，按收購協(xié)議斯諾實業(yè)股權過戶的工商變更完成，斯諾成為國民技術的控股子公司，從而獲得來自母公司資金和資源方面的支持，國民技術也新增了負極材料業(yè)務，從而實現“安全芯片+新能源”的雙輪驅動戰(zhàn)略。
國民技術2018半年報顯示，公司上半年負極材料業(yè)務實現營收1.73億元，產品毛利率達39.22%，深圳斯諾為公司貢獻凈利2797萬元，成為了公司新的業(yè)績凈利增長點，全年凈利有望進一步提升。
