中國儲能網(wǎng)訊：美國能源部的目標(biāo)是在2022年使動(dòng)力電池的成本下降至$125/KWh，也就是說在未來7年內(nèi)成本再降58%。同時(shí)，電池密度將在2022年達(dá)到400Wh/L。如果這一目標(biāo)能夠達(dá)到，那么電動(dòng)汽車將完全不靠補(bǔ)貼與傳統(tǒng)燃油動(dòng)力汽車在市場上競爭。
現(xiàn)在以表格和圖片形式即時(shí)分享國際能源小數(shù)據(jù)(smalldata)折射世界能源發(fā)展大趨勢，也通過國際比較和歷史掌故全面反映全球經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、能源變革的進(jìn)程。
電動(dòng)汽車市場的爆發(fā)得益于動(dòng)力電池成本的大幅下降。根據(jù)美國能源部的調(diào)查數(shù)據(jù)，動(dòng)力電池的平均成本已經(jīng)從2008年的$1000/KWh下降至2015年的$268/KWh，7年下降幅度達(dá)73%。與此同時(shí)，電池的密度也在大幅度提高，從2008年的60Wh/L升至2015年的295Wh/L，升幅400%。
