中國儲能網訊：在6月6～7日舉行的2023年世界鉀鹽鉀肥大會暨格爾木鹽湖論壇——鋰資源和鋰電新能源論壇上，碳酸鋰價格是行業(yè)人士關注的重點之一，多位業(yè)內人士接受證券時報·e公司記者采訪時表示，碳酸鋰價格不會跌破15萬元?，F場有券商分析師認為，近年將出現行業(yè)過剩，可能一直持續(xù)到2027年。
去年碳酸鋰價格上漲達到每噸60萬元，今年4月份下跌到17萬元，目前又漲回了31萬元。
“按目前這個價格上馬鹽湖提鋰項目，還有很高利潤?！币晃辉O備商表示，現在鹽湖提鋰是熱門投資，上馬了很多新項目。證券時報·e公司記者在論壇現場看到，現場氣氛熱烈，眾多內地企業(yè)都前來淘金，除了科研院所，還有很多企業(yè)提供技術解決方案，希望獲得甲方青睞。
未來碳酸鋰價格如何走，將會決定項目上馬數量。一家鹽湖提鋰主流企業(yè)表示，目前鹽湖提鋰成本已經大幅上漲，現在已經達到7-8萬元/噸，主要原因是資源稅影響，還有就是各種輔料提供方提高了銷售價格。他認為未來銷售價格不大可能低于每噸10萬元，15萬元應該是比較正常的價格。
即使是按照20萬元計算，也會淘汰很多江西企業(yè)，江西一些企業(yè)云母提鋰，成本超過20萬元/噸，如果跌破這個價格，就會讓很多江西企業(yè)退出生產。據了解，此前碳酸鋰價格大跌時，一些云母提鋰公司就退出生產。有媒體表示，江西宜昌鋰云母提鋰成本,平均每噸在12萬~15萬。
此外，有業(yè)內人士表示，前幾年有公司拿鋰礦，就是按照市場售價15萬元/噸核算購買價格，說明市場對這個價格比較認可。
在該次大會上，中信證券市場研究部副總裁拜俊飛對鋰鹽產品市場供需作出展望。
他搜集了國內外已建和準備投建的鋰項目，結合近年動力電池和儲能市場需求，認為2023年起，隨著供給端產能釋放以及下游去庫存導致的需求增長降速，鋰行業(yè)預計進入供應過剩階段，基于目前已規(guī)劃項目的產能，此輪過?；蜓永m(xù)至2027年。
“我們預計隨著鋰價在2024～2025年跌至偏低水平，當前已規(guī)劃的多個產能項目面臨流產風險，供給增量大概率不及預期，但鑒于鋰行業(yè)參與者擴容后大型礦業(yè)、一體化治煉廠、下游電池廠的參與，鋰未來供應增長的穩(wěn)定性增強，鋰價在底部運行的時問或更長。”
拜俊飛表示，成本曲線顯示，本輪鋰價下跌的有效支撐為12～15萬元/噸（對應國內低品位云母提鋰產能），下跌的極限支撐為7萬元/噸（對應非洲鋰礦轉化為碳酸鋰的成本)，以上兩個成本支撐可作為鋰價止跌的判斷依據。隨著價格回歸理性，供給端的增速會逐漸放緩，供需格局修復的時間點或許會比預期提前。
拜俊飛稱4月份碳酸鋰價格大跌時，他從庫存較低，判斷出價格見底。
有碳酸鋰生產廠家表示，非洲生產碳酸鋰的成本遠遠不止7萬元/噸。
“碳酸鋰價格在經歷過大幅下跌后，如今又反彈至30萬元/噸左右，價格的過高和劇烈波動不利于行業(yè)健康發(fā)展?！?月6日上午，中國無機鹽工業(yè)協(xié)會秘書長葉麗君表示。
碳酸鋰價格確實波動很大，比如2019-2022年，碳酸鋰的年均價格大概為8萬元左右/噸、5萬元左右/噸、17萬元左右/噸、45萬元左右/噸。
不過，碳酸鋰成長成本也有彈性，當碳酸鋰價格下跌時，其生產成本也會跟隨下跌，比如進口海外鋰輝石的企業(yè)，將會用上更為便宜的原料，國內碳酸鋰企業(yè)繳納資源稅也會降低。
