中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：核電與高鐵一樣，是中國(guó)繼航天工業(yè)之后力推的高端制造業(yè)之一，自2013年以來(lái)，兩行業(yè)的“走出去”，已上升為國(guó)家戰(zhàn)略?，F(xiàn)在，掌握高鐵技術(shù)的南車集團(tuán)和北車集團(tuán)傳出合并的消息，目的是避免二者在國(guó)際市場(chǎng)上惡性競(jìng)爭(zhēng)，那么，長(zhǎng)期被指“窩里斗”的中國(guó)核電企業(yè)是否也會(huì)合并，抱團(tuán)“走出去”？近日，業(yè)界對(duì)此的爭(zhēng)論持續(xù)升溫。
其實(shí)，南車和北車本是同根生，當(dāng)年都是由中國(guó)鐵路機(jī)車車輛工業(yè)總公司脫鉤鐵道部后分立的。但是現(xiàn)在的核電三巨頭——中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)廣核集團(tuán)、國(guó)家核電技術(shù)公司卻是各有來(lái)頭。
中核集團(tuán)以擁有完整核工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈為傲，核電只是其八大業(yè)務(wù)板塊之一。中核集團(tuán)旗下現(xiàn)有核電站所用技術(shù)來(lái)自加拿大、俄羅斯和美國(guó)，目前其與俄羅斯正在加強(qiáng)合作。中廣核一出生就有法國(guó)血統(tǒng)，旗下在運(yùn)核電站的核心技術(shù)主要來(lái)自法國(guó)。國(guó)家核電才成立7年多，目的是受讓第三代先進(jìn)核電技術(shù)AP1000，這項(xiàng)技術(shù)由美國(guó)西屋公司掌握。
在自身吸收的外來(lái)技術(shù)基礎(chǔ)之上，各家核電企業(yè)都發(fā)展出自己的新技術(shù)。至于將來(lái)發(fā)展核電到底選用哪種技術(shù)，業(yè)內(nèi)長(zhǎng)期爭(zhēng)執(zhí)不下。國(guó)家能源局在年初的《2014年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》中，既提出“推動(dòng)AP1000自主化”，也要求“推動(dòng)三代核電技術(shù)融合”，算是各給一個(gè)機(jī)會(huì)，還是沒(méi)有統(tǒng)一。
技術(shù)融合不易，統(tǒng)一思想更難。前不久，中核集團(tuán)旗下的一份核電專業(yè)刊物刊登文章，提議核電回歸“大一統(tǒng)”，立即招致業(yè)內(nèi)強(qiáng)烈反對(duì)，甚至被指“倒行逆施”。之所以有這樣的觀念沖突，是因?yàn)楹穗娖髽I(yè)的背景和文化差距也相當(dāng)大。
中核集團(tuán)的前身可以說(shuō)是“兩彈元?jiǎng)住保泄廨x功績(jī)，也有歷史包袱，再加上其要為中國(guó)的國(guó)防出力，因此，企業(yè)思想里還有不少“計(jì)劃”成分。而中廣核最初的業(yè)務(wù)骨干都是赴法國(guó)培訓(xùn)出來(lái)的“黃金人”，又有多年與香港打交道的經(jīng)驗(yàn)，相對(duì)于其他央企，企業(yè)理念非?！扒靶l(wèi)”。至于國(guó)家核電，自身沒(méi)有核電項(xiàng)目開(kāi)發(fā)控股資質(zhì)，其與中電投重組的傳言變成現(xiàn)實(shí)之后，才真正“三分天下有其一”，暫時(shí)還談不上企業(yè)文化。
與南車和北車本是一家兄弟不同，三家核電企業(yè)則像三個(gè)師父教出來(lái)的三個(gè)徒弟。這就像中國(guó)武術(shù)，雖然都是練武，卻有眾多門派；但是，不論哪個(gè)門派都可以出高手，不需要統(tǒng)一在一個(gè)門下。
可見(jiàn)，核電三巨頭進(jìn)行簡(jiǎn)單的合并，并不可行。今年1月，核電三巨頭已經(jīng)聯(lián)合其他核電企業(yè)成立了首個(gè)中國(guó)核電技術(shù)裝備“走出去”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。而合作與技術(shù)創(chuàng)新是增加出海成功率的新籌碼。
其實(shí)，中國(guó)核電企業(yè)近幾年在海外市場(chǎng)經(jīng)常與國(guó)外公司合作投標(biāo)，譬如近期中廣核與中核聯(lián)手參建英國(guó)核電項(xiàng)目，也是借光法國(guó)電力公司。因此，更值得重視甚至警惕的是，在所謂的核電企業(yè)“窩里斗”背后，是美法等核電強(qiáng)國(guó)掌控全球核電市場(chǎng)的身影。而要擺脫這些身影，就要有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核電技術(shù)，所以，中核集團(tuán)和中廣核把精力集中在聯(lián)手打造的“華龍一號(hào)”上才是正路。
至于如何在海外市場(chǎng)避免競(jìng)爭(zhēng)，劃分市場(chǎng)范圍是比較簡(jiǎn)單直接的辦法，即根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況，在某個(gè)國(guó)家或地區(qū)的核電市場(chǎng)，只能由一個(gè)企業(yè)牽頭競(jìng)標(biāo)，其他企業(yè)只能起輔助作用。在這方面，還是需要一點(diǎn)國(guó)家意志的。
中國(guó)正走在由核電大國(guó)向核電強(qiáng)國(guó)的路上，核電三巨頭合并與否決定和影響著該產(chǎn)業(yè)的未來(lái)走向，應(yīng)該慎之又慎。
