下游需求旺盛，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈仍將維持供應緊張態(tài)勢。進入下半年，國內(nèi)鋰電項目緊鑼密鼓地進行，投產(chǎn)速度加快。
高工鋰電梳理，包括中航鋰電、鵬輝能源、橫店東磁、蘭鈞新能源、新宙邦、藍科途、安納達等12家企業(yè)的多個項目在近期已投產(chǎn)或即將投產(chǎn)。
具體如下：
橫店東磁
橫店東磁8月16日公告，總投資6.12億元的年產(chǎn)1.48億支高性能鋰電池項目投產(chǎn)，全面達產(chǎn)后鋰電池總產(chǎn)能約為2.5GWh。
中航鋰電
今年7月初中航鋰電廈門一期項目10GWh項目已竣工，該項目投資50億元建設10GWh產(chǎn)能，目前正處于設備調(diào)試階段，后續(xù)將根據(jù)設備調(diào)試情況陸續(xù)開放投產(chǎn)。
蘭鈞新能源
青山實業(yè)旗下蘭鈞新能源位于上海奉賢區(qū)的AI智能動力和儲能電池工廠一期項目于7月正式投產(chǎn)。此項目于2020年11月正式開工建設，投資3.9億元，一期設計年產(chǎn)1GWh。
鵬輝能源
鵬輝能源40135無極耳電池預計九月底投產(chǎn)，目前產(chǎn)線處于試產(chǎn)調(diào)試階段，客戶訂單意向主要是在儲能、低速電動車和二輪車領域。此外，鵬輝能源4Gwh方形鋁殼產(chǎn)能預計在下半年投產(chǎn)，一半用來做汽車動力電池、一半做儲能電池。
時代廣汽
廣汽集團7月在互動平臺表示，廣汽與寧德電池合資工廠預計將于2021年下半年投產(chǎn)，主要負責動力電池的生產(chǎn)供應。時代廣汽主廠房于去年底正式封頂，項目總產(chǎn)能15GWh，分兩期建設，計劃今年10月先行投產(chǎn)。
蔚藍鋰芯
蔚藍鋰芯8月在互動平臺表示，張家港鋰電池二期項目處于設備安裝階段，目前預計10月份投產(chǎn)，投產(chǎn)后會新增約3億顆。
贛鋒鋰業(yè)
贛鋒鋰業(yè)7月21日在投資者互動平臺表示，東莞贛鋒3000萬只/年全自動聚合物鋰電池生產(chǎn)線投產(chǎn)，未來公司的消費類電池還會繼續(xù)擴張產(chǎn)能產(chǎn)量。
億緯鋰能
據(jù)了解，億緯鋰能供應華為3GWh儲能產(chǎn)能今年將投產(chǎn)并開始交付。
新宙邦
新宙邦7月在投資者互動平臺表示，今年下半年計劃將部分投產(chǎn)項目主要有：荊門鋰電池材料項目（一期）、南通新宙邦2.5萬噸新型電子化學品項目。
藍科途
藍科途鋰電池隔膜項目總投資8億元，目前該項目第四車間順利實現(xiàn)雙線投產(chǎn)，預計每條生產(chǎn)線年產(chǎn)量將達到7千萬到1億平方米電池隔膜。
安納達
安納達8月公告，控股子公司銅陵納源50kt/a電池級納米磷酸鐵擴建項目二期工程已于近日建成投產(chǎn)，產(chǎn)品已得到客戶認可和使用，客戶要求持續(xù)供貨。后續(xù)將根據(jù)裝置運行情況進一步優(yōu)化，使裝置盡快達產(chǎn)。該項目建成投產(chǎn)，使銅陵納源的磷酸鐵產(chǎn)能增加到5萬噸/年。
南山鋁業(yè)
南山鋁業(yè)8月16日在互動平臺表示，寧德時代、比亞迪、國軒高科等業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)均為公司動力電池箔產(chǎn)品客戶。目前生產(chǎn)的電池箔是使用原有包裝生產(chǎn)線轉(zhuǎn)產(chǎn)，專用的年產(chǎn)2.1萬噸動力電池箔生產(chǎn)線計劃9月份進入試生產(chǎn)狀態(tài)，待項目達產(chǎn)后，高品質(zhì)動力電池箔產(chǎn)品年產(chǎn)量至少可以達到3萬噸。
