5月13日，廣汽集團在官微上宣布，其石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)工作預計今年底將從實驗室走向實車，廣汽新能源埃安車型將率先搭載。據(jù)測試，廣汽集團所研發(fā)的石墨烯“超級快充電池”僅需8分鐘就能充電至85%，充電時間“直追”加油時間。
石墨烯是一種神奇的材料，具備超輕、超薄、超導電、超高強度等特性，因此被稱為“黑金”。它不僅是優(yōu)質的電池材料，也被廣泛應用于電子信息、熱管理等領域。相比起鋰電池而言，石墨烯電池的最大優(yōu)勢就是使用壽命長、充電速度快。
據(jù)悉，廣汽集團從2014年起就開始鉆研石墨烯技術，并于2019年11月正式發(fā)布自主研發(fā)的基于三維結構石墨烯（3DG）材料的“超級快充電池”。目前，廣汽集團已經(jīng)完成了“超級快充電池”的電芯、模組、電池包樣件測試工作，并搭載整車進行了裝車大功率充電測試，電池壽命和安全性均已達到使用標準。
廣汽集團認為，石墨烯“超級快充電池”將進一步解決純電動車的最后“痛點”，給用戶帶來更佳的使用體驗。未來，廣汽還將進一步推動相關技術研發(fā)，促進石墨烯材料在輕量化車身、能源技術、智能汽車等領域的應用。（文/汽車之家 鮑彬斌）
