中國儲能網(wǎng)訊：雖然入場時間略晚，但天臣新能源正快速成長積極布局動力電池行業(yè)，每年都有新的動作。而在為期三天的CIBF展會上，天臣新能源展出的高性能產品更是大放異彩，吸引了大批現(xiàn)場參展業(yè)內人士的關注，體現(xiàn)出公司在新能源領域的強大競爭優(yōu)勢。
“自成立以來，天臣新能源通過對市場、人才、資本、研發(fā)及生產技術、產品及供應鏈等優(yōu)質資源整合，從電芯出發(fā)，逐漸將業(yè)務范圍不斷擴展至PACK、BMS、方案等，打造一條從電芯到系統(tǒng)總成，包括研發(fā)、生產、銷售和服務的產業(yè)鏈。”天臣控股行政總裁盛司光對高工鋰電表示，天臣新能源將一直以開放包容的心態(tài)，促進與上下游企業(yè)的業(yè)務合作，與優(yōu)秀同行之間的優(yōu)勢互補，致力成為新能源系統(tǒng)總成應用方案服務提供商，推進全球新能源動力電池系統(tǒng)領先技術的發(fā)展。
天臣新能源成立于2015年，是香港上市公司天臣控股(股票代碼：HK01201)的控股子公司，聚焦鋰離子動力電池、儲能電及動力系統(tǒng)總成產品的研發(fā)、生產與銷售，產品應用于新能源汽車、醫(yī)用及其他高端電動工具、車載移動電源及電子設備、航空航天、軍事及儲能領域等。
2017年12月，天臣新能源PACK新廠在南京溧水正式啟用，該工廠建設2條PACK產線及1條BMS產線。項目達產后，可實現(xiàn)生產車載動力及儲能電池系統(tǒng)1.2GWh，動力電池BMS系統(tǒng)10萬套配套產能。
2018年3月，天臣新能源在溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的系統(tǒng)總成項目奠基開工，據(jù)了解，該項目投資規(guī)模將逾50億元，成為年產動力電芯和系統(tǒng)總成8Gwh的產業(yè)鏈標桿基地。該處將打造成新能源業(yè)務板塊集生產、研發(fā)、運營一體化的總部基地。
至此，天臣新能源已經(jīng)實現(xiàn)了渭南電芯生產基地、南京創(chuàng)新技術研究院、PACK工廠的建設及運營。
在此次展會上，天臣新能源主要展示了公司的三大業(yè)務板塊，參展產品包括電芯、模組、新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等。
首先在新能源汽車應用領域，天臣新能源主要展出了三元18650和21700電芯。目前18650電芯產品已經(jīng)廣泛應用于市場，21700電芯已預備投產。同時，隨著與國內外頂級科研機構和企業(yè)逐步開展戰(zhàn)略合作，天臣新能源在不同形態(tài)電池產品間的開發(fā)也將陸續(xù)涉足。
其次是電動設備領域，天臣新能源為醫(yī)用及其他高端電動工具提供功率型電池應用解決方案。在確保產品通過各項安全性能測試，保障產品使用安全同時，安排專業(yè)研發(fā)小組快速響應客戶要求，并及時提供專業(yè)技術支持服務。
再者是儲能領域，天臣新能源為工業(yè)、商業(yè)、家庭和電網(wǎng)級提供儲能解決方案，目前產品和技術都已進入海內外市場應用階段。
值得注意的是，除了展會現(xiàn)場已經(jīng)展出的產品，天臣新能源還有部分產品與技術處于儲備階段，并未對外界展示。
例如在電芯方面，天臣新能源將與世界領先機構聯(lián)合研究固態(tài)電池材料，意向研發(fā)全固態(tài)電池。另外在整車及智能網(wǎng)聯(lián)領域，天臣新能源意向與國內外頂級科研院所開展深度合作。
與此同時，天臣新能源注重智能裝備研發(fā)團隊的培育，通過適配的生產改造，實現(xiàn)裝備與電芯高度配對，在同一體系、統(tǒng)一設計理念下，根據(jù)市場需求，快速完成電池系統(tǒng)各個生產環(huán)節(jié)的無縫對接。
客觀來看，動力電池行業(yè)大者恒大，強者恒強的局面正在進一步凸顯。同時，在產品、資本、規(guī)模等不占優(yōu)勢的企業(yè)已經(jīng)開始被逐步淘汰。
盛司光表示，對于正處于快速成長期的天臣新能源來說，有香港等多家上市公司平臺給予資本支持，有跨國技術團隊給予高端技術支撐，有裝備團隊以及智能制造自動化產線給予規(guī)模化產能保證，能以最快的速度整合優(yōu)勢資源、縮短技術差距、提高產能與產品質量，積累大量優(yōu)質客戶資源與實踐經(jīng)驗。
隨著系統(tǒng)整線設計能力不斷增強，上下游帶動優(yōu)勢與日俱增，天臣新能源或將成為行業(yè)內不容忽視的“黑馬”。
