中國儲能網訊：在重重質疑之下，美都能源對瑞福鋰業(yè)的收購價大幅下調。
根據3月7日下午最新公告美都能源與瑞福鋰業(yè)股東王明悅及管理團隊、合肥順安、徐明、陳振華等各方分別簽訂協(xié)議，公司以總價290604.50萬元現(xiàn)金收購瑞福鋰業(yè)共計98.51%的股權，收購完成后，公司將成為瑞福鋰業(yè)第一大股東。
瑞福鋰業(yè)主要從事電池級碳酸鋰和工業(yè)級碳酸鋰的研發(fā)、生產和銷售，產品主要應用于鋰電池等眾多領域。受益于新能源車和鋰電池市場的爆發(fā)，上游產業(yè)的并購市場火爆。
早在2016年，江泉實業(yè)曾擬通過資產重組收購瑞福鋰業(yè)100%股權，當時作價22億元，該筆交易最終于今年3月宣告終止。2017年10月28日，美都能源公告，擬以不超過35.96億元的對價現(xiàn)金收購瑞福鋰業(yè)98.51%的股權，引發(fā)外界關注。這意味著估值一年增13.96億。
3月7日，美都能源表示，本次交易遵循自愿、合理、協(xié)商一致的原則。本次股權收購的定價原則以具有證券期貨從業(yè)資格的評估機構出具的評估報告為依據協(xié)商確定。符合公司利益，符合全體股東利益
此番交易價格大幅下調之前，本次收購引發(fā)媒體、監(jiān)管機構的持續(xù)關注。截止今年1月，交易所已經就該次收購發(fā)出了三份問詢函，而多篇媒體報道也對公司本次收購及標的資產實際經營狀況有所質疑。
2017年11月6日，新京報報道稱，記者走訪瑞福鋰業(yè)廠區(qū)看到正處于施工建設中，未見生產跡象，公司相關負責人強調其已經投產，未允許記者進場參觀，也沒有透露投產規(guī)模。
重重質疑之下，美都能源多次發(fā)布公告予以回應。2017年11月7日，美都能源發(fā)布對新京報報道的回應公告稱，瑞福鋰業(yè)新增的年產2萬噸生產線于2017年下半年才開始進行試生產，產能并未完全釋放。
而瑞福鋰業(yè)方面僅有一次對外發(fā)聲。
2017年11月，瑞福鋰業(yè)控制人王明悅接受新京報記者獨家專訪時表示，2015年瑞福鋰業(yè)遭到的破產重整風波，系因一家互保企業(yè)“永惠食品”的跑路，導致公司背上還貸、抽貸的壓力。投資P2P是為了幫助親戚，逾期一事與己無關。2016年明天系的加入則是由于看好這一行業(yè)，并非“突擊入股”。
據新京報此前報道，瑞福鋰業(yè)的投產進度屢次出現(xiàn)延期，從2016年12月到2017年上半年，美都能源發(fā)布公告也回應本報報道時說，瑞福鋰業(yè)新增的年產2萬噸生產線于2017年下半年才開始進行試生產，產能并未完全釋放。
對于屢次延后的原因，王明悅表示，“這個2萬噸產能是世界首創(chuàng)，我是第一個吃螃蟹的，調試過程中不是這問題就是那問題，它不是成熟的工藝設備、直接安裝就可以使用的。”
3月7日，美都能源表示，目前瑞福鋰業(yè)20000噸生產線處于產能提升階段，10000噸生產線也在建設過程中，產能的大幅提升對瑞福鋰業(yè)的生產組織能力、存貨管理能力、產品市場開拓能力、售后服務能力、融資能力、人力資源等各個環(huán)節(jié)提出了更高的要求。雖然，瑞福鋰業(yè)在積極引進人才并加強內部培訓，努力提高經營管理水平，但是，未來仍存在因銷售規(guī)模無法和生產規(guī)模同步擴張而影響瑞福鋰業(yè)業(yè)績的風險。
