中國儲能網(wǎng)訊: 香港五龍集團所屬子公司天津中聚新能源科技有限公司總投資30億元鋰電池項目落戶內蒙，規(guī)劃產(chǎn)能4GWh；奇才股份2016年實現(xiàn)營業(yè)收入1.8億元，同比增長260.1%，其中新能源汽車充電樁業(yè)務收入高達1.28億元；安徽瑞能21.5億元新能源汽車項目開工。
五龍集團30億元鋰電池項目落戶內蒙古 規(guī)劃產(chǎn)能4GWh
2月27日，香港五龍集團所屬子公司天津中聚新能源科技有限公司與內蒙古集寧區(qū)人民政府、察哈爾開發(fā)區(qū)共同簽訂鋰離子電池生產(chǎn)基地項目落地合作協(xié)議。項目總投資30億元規(guī)劃建設產(chǎn)能4GWh鋰離子電池，分三期進行建設，投產(chǎn)可實現(xiàn)年產(chǎn)值60億元。
4月12日，香港五龍集團準許中聚新能源科技有限公司在察哈爾開發(fā)區(qū)提前注冊成立新公司。目前，項目方已在開發(fā)區(qū)工商部門完成預核名。預計5月初，該項目將正式開工建設。
奇才股份2016年新能源車充電樁業(yè)務營收1.28億
新三板掛牌企業(yè)奇才股份(430714)日前披露了2016年度財務報告，報告期內，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1.8億元，同比增長260.1%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤3510.81萬元，同比大幅增長11035.67%。
奇才股份表示，業(yè)績增長主要原因是公司調整了業(yè)務結構，重點對新能源汽車充電樁產(chǎn)品進行研制與業(yè)務拓展，新增的充電樁業(yè)務在報告期內實現(xiàn)營業(yè)收入1.28億元，極大地推動了公司整體銷售規(guī)模的增長；加上新能源汽車充電樁業(yè)務毛利率明顯高于原有的連接線業(yè)務。
安徽瑞能21.5億新能源汽車項目開工
日前，安徽瑞能新能源汽車有限公司總投資21.5億元新能源汽車項目開工建設。項目分三期建設，一期投資2.5億元，達產(chǎn)后預計年產(chǎn)純電動轎車10000輛、純電動客車500輛、純電動物流車1000輛；二期投資11.5億元，可實現(xiàn)年產(chǎn)50000輛新能源汽車產(chǎn)能；三期投資7.5億元。
據(jù)悉，安徽瑞能收購四川新大地汽車品牌資質，建設汽車四大工藝，生產(chǎn)新大地品牌純電動轎車、純電動物流車、純電動中巴車大巴車以及動力電池包等核心零部件等。
天能能源現(xiàn)有產(chǎn)能5.5GWh 2016年鋰電池營收6.2億元
高工鋰電2017年鋰電供應鏈好產(chǎn)品全國巡回調研團隊4月18日走進浙江天能能源科技股份有限公司。天能能源現(xiàn)有產(chǎn)能5.5GWh，去年底投建的三期項目新上圓柱和軟包各兩條自動化產(chǎn)線，目前已經(jīng)開始投產(chǎn)，全部達產(chǎn)后產(chǎn)能達8GWh。
在能量密度方面，天能能源當前主打的2200、2600mAh 18650三元電池單體比能量達200Wh/kg，系統(tǒng)能量密度可達120Wh/kg以上。在鋰電業(yè)務方面，天能能源2016年報顯示鋰電池營收6.16億元，在同類電池企業(yè)中處于首位。
特斯拉電池工廠有害物質泄露 不影響生產(chǎn)
據(jù)外媒報道，位于內華達州的特斯拉超級電池廠發(fā)生危險材料泄漏事故，工作人員正在進行調查，所幸沒有造成人員嚴重受傷。
特斯拉發(fā)言人戴夫·阿諾德(DaveArnold)稱，一桶“標準建筑清潔溶劑”在裝卸時溢出，廠區(qū)的一小部分員工被緊急疏散。她表示，這起事故不會對特斯拉的生產(chǎn)產(chǎn)生影響。
特斯拉位于內華達州的電池工廠尚未完工，但是在特斯拉能源存儲產(chǎn)品和即將推出的Model3汽車的鋰電池中已經(jīng)開始在這里生產(chǎn)。
德國3月份電動車銷4432輛 同比增長87%
據(jù)外媒報道，德國3月份電動車銷量達到4432輛，與去年同期相比增長87%，電動車所占市場份額也超過了1.2%，而去年同期的市場份額則為0.75%。
從3月份的暢銷車型來看，排在第一位的是雷諾Zoe，3月份共計售出587輛；排在第二位的是特斯拉Model S，其三月份共計售出457輛；緊隨其后的是奧迪A3 e-Tron，3月份共售出446輛。除了這三款車型之外，寶馬i3的銷量也同樣引入矚目，其3月份共計售出398輛；此外，三菱歐藍德插電混動版三月份在德國的銷量則創(chuàng)下了歷史最好成績，共計售出358輛。
首個電動車充電服務國際標準提案獲批準
中國電力企業(yè)聯(lián)合會的消息，由我國申請?zhí)岢龅碾妱悠嚦潆姺諊H標準《電動汽車充電漫游信息交換第1部分：總則》獲得國際電工委員會批準立項。
據(jù)悉，這是世界上首個電動汽車充電服務領域的標準，也是中國電力企業(yè)聯(lián)合會團體標準第一個成為國際化的標準，這表明我國的電動汽車充電設施國際標準化工作又取得了新的成果。目前，包括比利時，法國，意大利，日本，英國，美國等專家正申請參加編制工作組。
