中國儲能網訊：近年來，合肥國軒高科動力能源有限公司先后與中國科學技術大學、中國科學院、清華大學、北京理工大學、華中科技大學、美國阿貢國家實驗室等高等學府結下“姻緣”，在電池材料、電芯設計工藝、電池成組技術和電池管理系統(tǒng)等領域開展專項研究工作，加大科研人才的交流互動，培養(yǎng)專業(yè)技術拔尖人才、專業(yè)學術帶頭人等高端人才，實現“聯姻生子”。
值得關注的是，截至2016年6月30日，國軒高科獲得國家產業(yè)轉型升級項目（增強制造業(yè)核心競爭力）支持的1.17億的補貼資金，同時公司申請的科技部十三五新能源汽車試點重大專項及工信部2016年智能制造綜合標準化與新模式應用項目均入選進入公示階段。這些成果的取得，將對國軒高科未來的技術進步和產品升級產生重大影響，同時也從很大程度上體現了公司人才的“千斤頂”作用。
“聯姻生子”背后的人才藍圖
談到“聯姻生子”的初衷，公司董事長李縝這樣回答：“實際上，這是貫徹公司‘人才為本’戰(zhàn)略，落實‘建分享機制’方針的一項重要舉措?！崩羁b指出，高校、科研機構是培養(yǎng)人才的重要載體，已成為很多企業(yè)破解人才瓶頸的重要選擇。我們將充分依托資源優(yōu)勢，建立一套與企業(yè)人才需求高度合拍的高效平臺，建立員工成才、企業(yè)發(fā)展、多方共贏的良好局面。
當前，中國新能源汽車產業(yè)駛入快車道，在全球電動汽車銷量中，中國占據的比例猛增至47%，成為全球最大電動汽車市場。產業(yè)的爆棚發(fā)展使電動汽車的“心臟”——動力電池一路高歌猛進，火爆了整個產業(yè)鏈。
國軒高科作為動力電池行業(yè)的“大咖”，在恪守“產品為王，打造行業(yè)民族品牌”的同時，也面臨著人才短期內跟不上發(fā)展節(jié)拍的問題。而此次“聯姻生子”僅為國軒高科解決人才瓶頸的一個小插曲。
“從整個新能源產業(yè)來看，全球都在探索未知領域，尋找創(chuàng)新突破口。而優(yōu)秀的人才對創(chuàng)新能力的發(fā)揮是至關重要的。無論是技術創(chuàng)新還是管理創(chuàng)新，都離不開人才。人才需求問題解決好了，才能為整個產業(yè)的良性發(fā)展提供充足內能。“國軒高科總裁方建華說道。
方建華表示，目前，整車企業(yè)對電池的能力密度及性能的要求越來越高，動力電池市場打開之后，無論是技術創(chuàng)新還是生產管理，沒有優(yōu)秀的人才，整個產業(yè)就會失去支撐。國軒高科銷售額從2010年的1個億到2015的25個億，實際上都是靠人才支撐起來的。
而用國軒高科董事長李縝的話來說，那就是：“如果修長城，人才就是基石；如果建大廈，人才就是棟梁；如果搞企業(yè)，人才就是保障。人才是企業(yè)之本，企業(yè)要做大，就要重視人才。古今中外，治國也好，治企也好，得人才者得天下，失人才者失天下?！?
那么國軒高科的人才建設目標是什么呢？作為國軒高科的“掌門人”，李縝是這樣說的，“我們的愿景是專注技術驅動，成為全球能源儲存和應用產業(yè)的領導者。我們將以此為基準，秉承‘高層施德 中層施才 基層施能’的人才觀，建設一流的技術與管理團隊，打造國際化的人才發(fā)展平臺，對標行業(yè)和國際領先企業(yè)?！?
實際上，人才建設是一個全方位、多層次、立體化、寬領域的積淀過程，這個過程中，必須要系統(tǒng)思考并解決“如何引人、怎樣用人、何以育人、用啥留人”這四個關鍵問題。那么國軒高科又是怎樣處理和解決這個四個關鍵問題并為企業(yè)乃至行業(yè)輸入人才動能的呢？
“栽國軒梧桐，引百鳳齊鳴，育金牌鳳凰，建優(yōu)越鳳巢！”面對記者的采訪，國軒高科總裁方建華表示，公司正是通過這“四部曲”奏出了企業(yè)的人才開發(fā)特色樂曲，為企業(yè)轉型升級打造了強勁的“智力引擎”，實現了人才資源的規(guī)模效益。
目前，國軒高科通過“謀篇布局”“開疆拓土”，成功完成蘇州等八大生產基地以及合肥、上海、美國、德國、日本五大研發(fā)平臺和的布局，并相繼實現開工達產，建立了多元化的產品路線和健全的產品研發(fā)鏈。同時，完成了華東、華中、華北、華南、西南等多個區(qū)域市場布局。在這樣的勢局下，公司人才缺口巨大，供不應求問題日益凸顯。
光有事業(yè)的凝聚力還不夠，為了吸引更多的精英加入國軒，公司正在深入推行標準化人才管理體系。
