12月4日，一位萬向集團內部人士向記者透露，目前針對此事，A123董事會內部存在爭議，近期頻繁就此事召開董事會會議。
公開資料顯示，A123公司的董事會成員與大股東中老大云集，包括摩托羅拉、Qualcomm、P&G 及紅杉創(chuàng)投 (Sequoia Capital )、YankeeTek 等美國著名創(chuàng)投機構。
目前，關于萬向集團是否能收購A123的決定權掌握在美國外資審議委員會手中。作為電池生產扶持計劃的一部分，美國能源部曾給予A123公司1.3億美元補貼，故萬向此次的交易需要美國外資審議委員會(CFIUS)批準。
回顧整個事件，萬向是最早向A123提出收購的企業(yè)。今年8月，A123財報顯示2012年前6個月，A123凈虧損約2.08億美元。當時其創(chuàng)始人以及大股東蔣逸明即表示萬向集團對A123的收購很感興趣。
雙方當即達成的初步合作協(xié)議是，萬向將以4.65億美元收購A123系統(tǒng)公司80%的股份，成為A123最大的股東。同時，萬向集團向A123提供7500萬美元初始債務融資，其中2500萬美元為初始信用額度。滿足一定條件后，萬向將提供5000萬美元貸款。隨后，萬向將再根據某些條件的達成，購買A123總計2億美元的優(yōu)先擔?？赊D股票據。此外，萬向集團還將持有1.9億美元期權認股權證。
但由于美國能源部在A123成立初期曾向其直接撥款2.5億美元，而州政府的間接補助也達1.4億美元，所以其極力反對此項收購，故該方案在10月中斷。
10月16日，A123向美國特拉華州破產法院提出破產申請，并宣布新的合作方為美國的江森自控。其方案為以1.25億美元收購A123系統(tǒng)公司的汽車電池業(yè)務，并提供7250萬美元的債務人持有資產融資。該方案相較萬向提出的方案明顯苛刻。
同時，A123在當天接到美國能源部的一筆撥款，金額為946830美元。據說該項撥款是能源部249萬美元清潔能源撥款總額中的一部分，而其后另有1.158億款項尚未到位。
而此后，這筆貸款協(xié)議又被取消，11月下旬，A123獲得美國破產法庭的最終批準，接受由萬向公司所提供價值5000萬美元的債務人持有資產貸款。
但根據11月27日的法庭文件顯示，美國政府對A123的出售條件予以反對，其中包括收購方有權對被收購方資產申請補償。
對于12月6日的公開競標，萬向集團表現(xiàn)出勢在必得的決心，其開出的條件是目前最高的，并且其收購A123的方案也比較完整。相比之下，江森自控僅收購A123的汽車電池業(yè)務，包括技術、產品和客戶渠道，以及在密歇根等地的工廠，此外還有A123和上汽的合資公司捷新動力電池系統(tǒng)有限公司。
