1、 日產：2022年電動車銷量將占1/3 英菲尼迪2021年停止研發(fā)燃油車
當地時間周二，西川廣人在美國接受電話采訪時表示，2022財年，電動汽車銷量將分別占中國市場和美國市場日產總銷量中的30%和20%左右。日產的目標是電動汽車的銷量占總銷量中的三分之一。西川廣人還透露，從2021財年開始，日產旗下高端品牌英菲尼迪的所有新車型都將由電力驅動。西川廣人預計，2025財年之前，在日本和歐洲市場的日產汽車銷量中，超過一半的將是電動汽車。
2 、大眾2025年新能源車銷量大65萬輛
在大眾集團召開的2017年最后一次工作會議上，大眾汽車提出到2020年之前，每年將推出超過10款新車型。大眾汽車品牌中國CEO馮思翰博士透露，大眾品牌到2025年在中國新能源市場的銷量要達到65萬輛。未來MEB平臺的引入，讓大眾品牌在中國新能源車市場的份額大幅提升成為可能。
3 、寶馬目標2019年新能源車銷量達50萬輛
據路透社12月21日報道，德國汽車制造商寶馬公司首席執(zhí)行官克魯格在接受《德國周刊》采訪時表示，公司計劃到2019年底將電動和混合動力汽車的銷量增加一倍以上，達到50萬輛?？唆敻耦A測，2018年電動汽車的銷量將會以“兩位數的百分比”增長。作為電動汽車領域的先驅，寶馬在2013年推出了i3電動城市車，但銷量一直相對較低，公司管理層也在全力推動電動汽車的發(fā)展。這一情況在今年9月份發(fā)生了變化。寶馬集團表示，公司將加速生產電動汽車，并計劃在2025年之前擁有12款純電動汽車，續(xù)航里程可達700公里。
4、寶馬計劃截至2019年銷售50萬輛電動車及混動車
據外媒報道，寶馬CEO 哈拉德·克魯格（Harald Krueger）向《德國周刊》雜志表示，計劃截至2019年年底，將電動汽車及混合動力車的銷量翻一番，達到50萬輛。僅在2018年，寶馬電動車的交付量將以兩位數的百分比增長。截至18日，寶馬已實現今年在全球范圍內銷售10萬輛電動汽車的目標。
二、國內汽車整車企業(yè)
1 、江淮2018年推5款電動汽車 目標銷量5萬臺
近日，江淮新能源公布了其2018年銷量目標和產品規(guī)劃。新一年江淮新能源計劃推出5款純電動汽車，預計總銷量達5萬臺。除了將續(xù)航里程提升到300km的iEV7S和長程版iEV7外，iEVA50、iEV6ES和iEVA60都是最新車型。
2 、比亞迪2018推4款新電動車 全部換三元電池 新能源目標20萬輛
2月1日，比亞迪在北京站的媒體答謝會上宣布了 2018 年的純電動新車計劃：將在春節(jié)后陸續(xù)推出e5 450、秦EV450、宋EV400和元EV360。其中e5 450、秦EV450工況續(xù)航達到400km，宋EV400工況續(xù)航為350km。電池方面，新車全部使用升級版三元鋰電池，并搭載全新專屬電池智能溫控系統(tǒng)，整車能耗全面優(yōu)化，充電效率提升50%。比亞迪將2018年總體銷量目標鎖定60萬輛，其中新能源銷量目標為20萬輛。
3 、北汽新能源實行“開放共享” 沖擊15萬輛年銷目標
北京新能源汽車股份有限公司成立于2009年，目前已有近15萬輛的市場保有量，全國服務站點已超過225家。日前，北汽新能源全球伙伴大會在京舉行。北汽集團黨委常委，北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛表示，與2013年相比，2017年全年的營業(yè)收入已突破100億元，增幅達38倍，經銷商增速也達到300%。面對未來，鄭剛認為，北汽新能源將秉持開放共享戰(zhàn)略，沖擊2018年15萬輛的銷量目標。北汽新能源2017年銷量達103,199輛，同比增長97.7%。2017年全年在國內純電動車市場的占有率達23%。2017年，北汽新能源在A00級轎車、A0級轎車、A0級SUV這三個主要純電動車市場的占有率均位列第一。
4 、朱軍：上汽2018年新能源汽車銷量目標是10萬輛
21日，上海汽車集團技術中心副主任朱軍在2018年中國電動車百人會論壇上發(fā)表了題為“定義未來，引領變革”的演講。他表示，面向2020年，上汽的第一個小目標2018年挑戰(zhàn)10萬輛新能源汽車。今年會有三款車推向市場，并在電驅、電池、電控方面實現進一步提升、優(yōu)化。另外，上汽面向2020以后的“E架構”也值得大家期待。
5、 蔚來汽車CFO謝東螢：ES8今年的銷售目標為2-3萬輛
中國智能電動汽車公司蔚來（NIO）CFO謝東螢近日接受了美國財經有線電視臺CNBC的訪問。在采訪中，謝東螢透露蔚來今年的目標是銷售2-3萬臺電動車。（騰訊科技）
6、本田2018年推出純電動車 全年產銷量提前鎖定140萬輛
2017本田中國媒體大會及本田新事業(yè)發(fā)布會在廣州舉行。本田在大會上介紹了一系列在華業(yè)務發(fā)展情況，包括今年全年產銷總量鎖定140萬輛，2018年正式上市電動車，HondaSENSING安全超感將覆蓋緊湊型車，牽手東軟睿馳研發(fā)汽車共享項目。
7、 廣汽集團2020年新能源產品將達20余款
預計到2020年廣汽集團新能源車型產品將多達20余款，新能源汽車占集團整車產銷規(guī)模10%。在無人駕駛領域，廣汽集團堅持自主研發(fā)，逐步實現無人駕駛技術的成熟。同時，廣汽積極和華為、騰訊、中移動等公司的合作，加快智能網聯汽車的研發(fā)和應用。在云計算、大數據、智能駕駛、車聯網服務等領域展開深入合作。未來出行技術、產品方面，廣汽將積極推進新能源汽車和節(jié)能汽車發(fā)展，始終提供綠色、高效的交通工具。截至目前已全面掌握新能源三電（電池、電機、電控）、機電耦合技術、新能源專用發(fā)動機技術等關鍵系統(tǒng)/零部件技術。通過成立廣汽新能源公司及工廠建設、加強前瞻技術及產品研發(fā)、向合資企業(yè)導入新能源車型等舉措，持續(xù)推動新能源汽車發(fā)展。
8、長安明年新能源銷量目標6萬輛 將推出2款電動車
長安汽車目前布局新逸動EV、CS15EV和逸動PHEV等新能源車型。今年1-11月，長安累計售出新能源汽車達49432輛。長安汽車副總裁龔兵透露：“明年新能源車型銷量目標將是6萬輛?！备鶕L安汽車規(guī)劃，明年將推出兩款全新的新能源產品。
9、 吉利：預計明年新能源汽車產能達40萬
12月15日消息，吉利新能源汽車銷售公司總經理諸葛環(huán)環(huán)表示，目前，該公司已經在山西、陜西、貴州等地建成生產基地，預計到2018年，新能源產能達40萬輛。并且到2020年，吉利將會推出40款油電混動汽車。諸葛環(huán)環(huán)透露，2016年吉利旗下純電動汽車帝豪銷量達2.5萬多臺。2017年，帝豪升級為帝豪EV300，預計新款車型銷量達2.5萬臺。
