中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：12日，在合肥市政府第41次常務(wù)會(huì)上，《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的若干意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)原則通過(guò)，合肥市民購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)，最高可享受車(chē)價(jià)6成的補(bǔ)助，在市區(qū)道路停車(chē)可免交臨時(shí)停車(chē)費(fèi)的“老政策”也將繼續(xù)有效。
買(mǎi)新能源車(chē)最高貼補(bǔ)車(chē)價(jià)6成
不論是單位購(gòu)車(chē)、還是個(gè)人消費(fèi)，買(mǎi)新能源車(chē)政府都將“大方資助”。在這份意見(jiàn)中，合肥市明確了各類(lèi)鼓勵(lì)和補(bǔ)償辦法，而且標(biāo)準(zhǔn)比以往更高，范圍也更廣。
在配套補(bǔ)助上《意見(jiàn)》提出，對(duì)單位和個(gè)人購(gòu)買(mǎi)使用純電續(xù)駛里程大于150公里的電動(dòng)乘用車(chē)，按照國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:1比例給予地方配套補(bǔ)助，國(guó)家和地方補(bǔ)助總額最高不超過(guò)車(chē)輛價(jià)格的60%。其他類(lèi)型新能源車(chē)按國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的20%給予地方配套補(bǔ)助。
個(gè)人裝充電樁最高補(bǔ)貼1萬(wàn)
早幾年的小區(qū)在建設(shè)的時(shí)候都沒(méi)有配備充電樁，市民可以選擇自費(fèi)安裝，《意見(jiàn)》提出，將安排10000元/輛用于自用充電設(shè)施安裝和充電費(fèi)用。首次機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)費(fèi)用給予全額財(cái)政補(bǔ)助。
如果是單位組織員工一次性購(gòu)買(mǎi)超過(guò)10輛新能源汽車(chē)，合肥市則按每輛2000元補(bǔ)貼，專(zhuān)項(xiàng)用于單位自用充電設(shè)施建設(shè)。小區(qū)居民購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)超過(guò)10輛，給予物業(yè)企業(yè)2000元/輛的補(bǔ)助。
黃標(biāo)車(chē)換新能源車(chē)補(bǔ)貼3000元
個(gè)人提前淘汰黃標(biāo)車(chē)，并購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的，在原享受提前淘汰黃標(biāo)車(chē)財(cái)政補(bǔ)償資金的基礎(chǔ)上，再給予3000元/輛的財(cái)政資金補(bǔ)助。
道路臨時(shí)停車(chē)免交費(fèi)用
新能源車(chē)在日常使用時(shí)，車(chē)主也可享更多便利與專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)。比如，新能源汽車(chē)車(chē)主可免交125元/輛的牌照費(fèi)；在市區(qū)道路停車(chē)，可免交臨時(shí)停車(chē)費(fèi)。1.5噸以下電動(dòng)物流車(chē)輛，可拿到全市范圍通行證，享有在一環(huán)以?xún)?nèi)和高架道路、立交橋上行駛的權(quán)利。
新增公務(wù)車(chē)中新能源車(chē)不低于3成
推廣新能源車(chē)，政府應(yīng)該帶頭?！兑庖?jiàn)》提出，全市新增或更新的公務(wù)、公交、環(huán)衛(wèi)、城市物流車(chē)輛以及新增的出租車(chē)中，新能源車(chē)比例不低于30%，并逐年擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模。此外，《意見(jiàn)》提出可探索區(qū)域公交電動(dòng)化、電動(dòng)社區(qū)等推廣模式；支持整車(chē)企業(yè)開(kāi)展新能源汽車(chē)分時(shí)租賃等業(yè)務(wù)，支持金融機(jī)構(gòu)開(kāi)展新能源車(chē)個(gè)人按揭購(gòu)買(mǎi)等金融業(yè)務(wù)。
合肥市支持新型電池、充電設(shè)備、移動(dòng)充電車(chē)應(yīng)用開(kāi)發(fā)，重點(diǎn)探索光伏發(fā)電、電池儲(chǔ)能與汽車(chē)充電結(jié)合的應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新。對(duì)電池企業(yè)開(kāi)展鋰電池回收處理和梯次利用，市財(cái)政按一定標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助。
充電設(shè)施納入市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，關(guān)鍵還要解決充電樁分布不足的難題。《意見(jiàn)》提出，合肥市將充電設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)與改造規(guī)劃納入市政基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。《意見(jiàn)》提出，可將電動(dòng)公交充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目納入全市大建設(shè)項(xiàng)目，將公共充電設(shè)施及附屬車(chē)位作為城市公用設(shè)施納入城市歸口管理。
此外，合肥市鼓勵(lì)引導(dǎo)社會(huì)資本參與新能源車(chē)推廣應(yīng)用及服務(wù)，提供實(shí)時(shí)監(jiān)控、道路救援和汽車(chē)租賃等服務(wù)。
