中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)量不景氣之際，比亞迪借助新能源車(chē)秦、e6和K9等品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以前11個(gè)月新能源總銷(xiāo)量12928輛的業(yè)績(jī)，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一的位置。記者了解到，隨著不斷的技術(shù)創(chuàng)新和品牌升級(jí)，今年以來(lái)，在國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，比亞迪新能源車(chē)的推廣力度進(jìn)一步加大，成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)上一張亮麗的“名片”。
多款新能源車(chē)陸續(xù)上市
記者從比亞迪公司了解到，今年11月，比亞迪汽車(chē)共銷(xiāo)售45003臺(tái)，2014年 1～11月比亞迪汽車(chē)總銷(xiāo)量約38.5萬(wàn)臺(tái)。在傳統(tǒng)燃油車(chē)方面，F(xiàn)3、S6、速銳等主力車(chē)型銷(xiāo)量穩(wěn)定，而隨著G5、S7等新車(chē)型的推出，比亞迪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。在新能源汽車(chē)方面，秦11月銷(xiāo)量為1753臺(tái)，1～11月累計(jì)銷(xiāo)售12928臺(tái)，穩(wěn)坐新能源車(chē)銷(xiāo)量冠軍寶座。
比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前公司有3款新能源汽車(chē)：作為公共交通領(lǐng)域的K9純電動(dòng)大巴，e6純電動(dòng)出租車(chē)，以及面向個(gè)人消費(fèi)者市場(chǎng)的插電式混合動(dòng)力“秦”。而接下來(lái)，還將有“商”、“唐”等多款新能源車(chē)上市。
據(jù)他介紹，在混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)，比亞迪的市場(chǎng)份額超過(guò)60%。
推出“8+4”的全市場(chǎng)布局
在海外市場(chǎng)推廣上，比亞迪K9和e6等新能源汽車(chē)已在英國(guó)、荷蘭、哥倫比亞、美國(guó)等歐美國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行了市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。
隨著新能源市場(chǎng)的發(fā)展，比亞迪推出“8+4”的全市場(chǎng)布局：在市公交領(lǐng)域，根據(jù)不同城市需求推出K系列純電動(dòng)巴士；在出租車(chē)領(lǐng)域，推出e系列純電動(dòng)車(chē)，滿(mǎn)足城市不同區(qū)域的需求；在城際營(yíng)運(yùn)領(lǐng)域，推出C系列營(yíng)運(yùn)巴士；在電商物流領(lǐng)域，推出T、M系列新能源貨運(yùn)汽車(chē)；在城市建筑物流領(lǐng)域，推出T系列渣土車(chē)、混凝土攪拌車(chē)等新能源工程車(chē)輛；在城市環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域，推出T系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)；在私家車(chē)領(lǐng)域，推出e6行政版、秦EV、騰勢(shì)等純電動(dòng)車(chē)和秦、唐、漢、明等雙模電動(dòng)車(chē)；在公務(wù)車(chē)領(lǐng)域，根據(jù)不同城市需求推出公務(wù)車(chē)，全力推動(dòng)新能源車(chē)的普及和應(yīng)用。
同時(shí)針對(duì)礦山、碼頭、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)等四大特出領(lǐng)域推出工程車(chē)輛。
新能源車(chē)將取代傳統(tǒng)車(chē)
據(jù)這位負(fù)責(zé)人介紹，目前，比亞迪秦、K9等新能源車(chē)均處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，但因電池產(chǎn)能有限，訂車(chē)的企業(yè)和消費(fèi)者往往要排隊(duì)等候一段時(shí)間，才能提到車(chē)。目前公司電池產(chǎn)能約1.6GWH，折合新能源汽車(chē)產(chǎn)能約2萬(wàn)臺(tái)。從今年來(lái)看，制約公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的主要原因在于電池產(chǎn)能不足，而市場(chǎng)需求則非常旺盛。
為突破電池產(chǎn)能瓶頸，比亞迪已積極投資擴(kuò)建電池產(chǎn)能，今年9月，比亞迪新電池工廠(chǎng)投產(chǎn)，使得電池產(chǎn)能將翻倍增長(zhǎng)；預(yù)計(jì)明年電池產(chǎn)能瓶頸將會(huì)解除。
這位負(fù)責(zé)人告訴記者，今年，比亞迪新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售目標(biāo)是100億元，而隨著電池產(chǎn)能的擴(kuò)充，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量還將更上新臺(tái)階。他表示，未來(lái)，比亞迪將逐漸從傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)務(wù)過(guò)渡到新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)，用新能源汽車(chē)顛覆掉傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)?？赡苋迥曛?，公司的主要收入來(lái)源就會(huì)切換成新能源汽車(chē)。
