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高端已被國外壟斷 鉛酸電池市場或被蠶食

作者： 來源：電動車時(shí)代網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2012-05-31 瀏覽：次
     中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)電動車時(shí)代網(wǎng)了解，1998年，電動自行車市場保有量才6萬輛左右，但截至2011年已經(jīng)是1.5億輛以上，最高年生產(chǎn)量近3000萬輛，這就意味著鉛酸蓄電池的年產(chǎn)量也在2000萬塊以上。這個(gè)數(shù)字讓其他電池望塵莫及。這也造成了鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)“野蠻生長”。韓作樑理事長說，環(huán)保風(fēng)暴前，多數(shù)不規(guī)范企業(yè)的產(chǎn)品直接賣給了電動自行車企業(yè)或走向了龐大的替換市場。
 
　　浙江天能電池的張松平副總經(jīng)理曾對媒體表示，同國外先進(jìn)的鉛酸蓄電池技術(shù)相比，國內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)的技術(shù)研發(fā)進(jìn)程每每總被環(huán)保問題卡殼。張松平對這種因噎廢食的做法深感惋惜。此消彼長之際，中國鉛酸蓄電池的研發(fā)已與發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)生了很大差距，目前部分高端應(yīng)用市場已被國外產(chǎn)品所壟斷，長此以往，中國鉛酸蓄電池市場將面臨被蠶食的危險(xiǎn)。
 
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