中國儲能網訊：加速項目交付成為焦點
2021年，CCUS和低碳氫能儲備項目的數量增長達到了創(chuàng)紀錄水平。凈零目標增長、新政策支持和技術進步激勵各大能源公司快速發(fā)展。CCUS項目數量增加了七倍。尤為矚目的是，50個新公開發(fā)布的樞紐項目一旦建成，可實現捕獲3.5億噸/年的二氧化碳，而且這些樞紐項目并非集中于歐洲，而是遍布全球。與此同時，低碳氫能項目增加了一倍多，其中綠色氫能項目占比達75%。2021年，澳大利亞無論在項目數據及規(guī)模上，都是行業(yè)領跑者。
2022年，CCUS和氫能儲備項目數量會保持同樣水平的增長率嗎？我們不這么認為。2022年將是項目開發(fā)階段更成熟與資金保障日益穩(wěn)定的一年。75%的CCUS儲備項目仍處于早期開發(fā)階段。40%的氫能儲備項目并無預計運行日期，25%的項目并無預計開發(fā)容量。判斷2022年該等項目是否成功的標準將是更多項目處于高級開發(fā)階段（FEED階段）或在建階段（FID后）。
2022年新公告的發(fā)布速度將2021年來得緩慢。我們預計這兩個板塊儲備項目將分別新增40-50%。我們將密切關注那些發(fā)布新戰(zhàn)略的公司，如2021年發(fā)布新戰(zhàn)略的雪佛龍、圖普拉斯和中東國家石油公司。
CCUS里程碑式的項目將實現FID
目前，我們正在追蹤研究15個以2022年實現FID為目標的CCUS項目。如果這些項目開發(fā)成功，可捕獲3,500萬噸/年的二氧化碳。
隨著公司不斷縱向升級技術，提高運行可靠性并控制成本，每一個新開發(fā)的項目都意義非凡。我們預計，與這15個FID項目有關將涉及約180億美元的開發(fā)投資，包括公共投資和私人投資。
2022年預計將實現FID目標的CCUS項目概覽
氫能項目需要更多的流動資金
2021年，全球氫能總投資超過了660億美元，投資領域全面覆蓋了氫能價值鏈從研發(fā)到加氫站設施建設的各個環(huán)節(jié)。2022年，市場需要有更多的資金流向制氫項目，反向帶動新承購協議的簽訂。承購協議將調動35-220億美元，促使制氫項目在2022年達到FID階段的發(fā)展水平。
2022年，主要集中于歐洲和亞洲的33個項目將開始運營，實現10萬噸/年的低碳氫能與5萬噸/年的綠色氨能進入市場交易。明年達成FID的項目可于2024年實現額外新增90萬噸的低碳氫能產量。
將氫能和CCUS政策支持轉化為現實驅動力
2021年是低碳氫能和CCUS政策支持宣布的重要一年，因此，2022年是將政策支持轉化為現實驅動力的關鍵一年。但對于部分國家而言，這卻是一個艱難的政治要求，曠日持久的談判可能意味著政策推遲出臺。
例如，2021年11月美國通過了《基礎設施投資和就業(yè)法案》，該法案規(guī)定為CCUS和低碳制氫提供總額為150億美元的資金支持。對于擴建CCUS和低碳制氫能的基礎設施及技術升級而言，這是一劑急需的強心針。2022年通過的《重建更好未來（BBB）法案》補充規(guī)定將繼續(xù)帶來大量投資。
加拿大有可能將聯邦碳稅提升至每噸50美金的水平，CCUS投資稅減免政策有望實施。繼2021年歐盟“Fit for 55”一攬子政策外，歐洲有望擬定與協商新的政策條例，包括增加歐洲創(chuàng)新基金，實施Carbon Contracts for Difference方案等。馬來西亞與印尼有望出臺CCUS相關政策框架，尤其是印尼將實施碳稅政策，從煤電廠入手征收約每噸2美元的碳稅。
動態(tài)綠色氨能示范工廠將解決氫氣運輸問題
氨能因其充分利用現有基礎設施和成熟的工藝技術，成為全球范圍內最便宜的氫氣載體之一。不過，綠色氨能和一般性氫能載體都面臨各自的挑戰(zhàn)。電廠通常設計為以固定負荷運行。在綠氫供應波動性大的情況下運行時，需要對氫氣進行緩沖儲存，但目前這種儲存既昂貴，又難以大規(guī)模實現。
為解決這個問題，丹麥托普索公司（Haldor Topsoe）對其合成氨裝置進行了重新設計，可實現全動態(tài)運行的同時，又能夠應對氫氣供應的波動。我們預測，2022年將出現更多與氫氣儲存和化工廠設計相關的技術解決方案。
