10 月 7 日消息 據(jù)外媒 Business Korea 報道，韓國 SK 創(chuàng)新的子公司 SK On，近期正考慮進軍磷酸鐵鋰（LFP）電池業(yè)務。此前該公司主要制造三元、四元鋰電池等產品，形態(tài)主要為軟包封裝，而磷酸鐵鋰電池主要由中國公司生產。
SK 創(chuàng)新 CEO 在 10 月 5 日接受路透社記者采訪時表示，“我們正在考慮開發(fā) LFP 電池。盡管其容量密度較低，但是在成本和熱穩(wěn)定性方面有優(yōu)勢?！蹦壳绊n國 LG、SK 創(chuàng)新等企業(yè)均傾向于生產高鎳鋰電池，因為其能量 密度更大，有助于提升電動汽車續(xù)航里程，提高充電速度，低溫環(huán)境下的效率也更高。
外媒表示，近期高鎳三元、四元鋰電池的原材料鎳、鈷礦產價格大幅上漲，同時偶爾出現(xiàn)的電動汽車火災事故，也引發(fā)了人們的擔憂。這促使電動汽車制造商使用多樣的電池。繼特斯拉之后，福特、大眾近期也決定采用磷酸鐵鋰電池。
IT之家了解到，SK 創(chuàng)新 CEO 還表示，汽車制造商對 LFP 技術很感興趣，該公司正在考慮為低價位電動汽車研發(fā)磷酸鐵鋰電池。
