據(jù)彭博社近日?qǐng)?bào)道，受新冠肺炎疫情影響，預(yù)計(jì)短期內(nèi)全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程將放緩。
數(shù)據(jù)顯示，今年1—2月，韓國(guó)等國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比均有明顯下滑。而自3月底開(kāi)始，不少涉及電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的知名汽車(chē)制造商都臨時(shí)關(guān)閉了旗下工廠(chǎng)。其中，本田擬臨時(shí)關(guān)閉公司在北美地區(qū)的所有工廠(chǎng)。東風(fēng)日產(chǎn)、大眾也暫停了在美業(yè)務(wù)。特斯拉則表示，關(guān)閉位于加州的工廠(chǎng)，且暫停紐約工廠(chǎng)的運(yùn)營(yíng)。
同時(shí)，受到影響的還有動(dòng)力電池企業(yè)。韓國(guó)兩家主流動(dòng)力電池企業(yè)LG化學(xué)與三星SDI均宣布，暫時(shí)關(guān)停旗下在美國(guó)的電池工廠(chǎng)一段時(shí)間。
行業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲分析師Ram Chandrasekaran指出，油價(jià)的再度暴跌，也令電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)承壓。
此前業(yè)界曾預(yù)計(jì)，2020年將成為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之年。但從目前的形勢(shì)看，短期內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈都將生活在“痛苦”之中。
（董梓童）
