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豐田與日野共同開發(fā)Profia燃料電池卡車

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:汽車之家 發(fā)布時(shí)間:2020-03-24 瀏覽:次

日前,據(jù)外媒報(bào)道豐田汽車及其商用車子公司日野汽車正在開發(fā)基于日野Profia的燃料電池卡車,該車將使用豐田為第二代Mirai(參數(shù)|詢價(jià))開發(fā)的氫燃料電池技術(shù)。

根據(jù)豐田的公告,Profia的底盤經(jīng)過專門改裝,可用作燃料電池汽車,“大量減輕重量”旨在實(shí)現(xiàn)高負(fù)載能力。大約12米長的Profia的總重量為25噸?!痹撥囘€將搭載豐田第二代Mirai開發(fā)的氫燃料電池技術(shù),據(jù)悉,豐田第二代的Mirai將擁有兩個(gè)燃料電池反應(yīng)堆,續(xù)航里程有望達(dá)到600公里(未標(biāo)明工況)。

『豐田第二代Mirai』

豐田在2014年推出了第一代Mirai,也是目前在售的少數(shù)燃料電池車之一,2019年第二代Mirai發(fā)布,不過豐田尚未透露該車型的燃料電池堆,電機(jī)或電池的性能數(shù)據(jù)。目前已知的僅有第二代Mirai將從一個(gè)獨(dú)立的平臺(tái)轉(zhuǎn)移到TNGA構(gòu)架下,新車型還將配備后輪驅(qū)動(dòng)形式。該車型車內(nèi)氫氣罐要比第一代更大,且燃料電池驅(qū)動(dòng)已得到優(yōu)化,豐田表示,它的目標(biāo)是將續(xù)航里程提高30%。Mirai將于今年在日本,北美和歐洲上市。(消息來源:electriv;編譯/汽車之家 姜田雙)

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