如果你想買(mǎi)太陽(yáng)能汽車(chē)，你能接受多少價(jià)格你能接受?
近日，豐田展示了一款太陽(yáng)能車(chē)型普銳斯，其車(chē)頂?shù)娜嵝蕴?yáng)能電池板發(fā)電效率高達(dá)34%。該車(chē)型目前已在日本汽車(chē)城愛(ài)知縣豐田市進(jìn)行了道路測(cè)試，在正式上市之前，豐田還將進(jìn)一步優(yōu)化其車(chē)頂?shù)奶?yáng)能發(fā)電技術(shù)。
豐田太陽(yáng)能普銳斯
這款普銳斯車(chē)頂?shù)拇蟛糠侄几街谆熸?InGaP)、砷化鎵(GaAs)、銦鎵砷(InGaAs)三種太陽(yáng)能電池，功率輸出達(dá)到860W。
實(shí)際上，豐田早在2017年就推出過(guò)太陽(yáng)能版的Prius，太陽(yáng)能車(chē)頂由合作伙伴京瓷提供，輸出功率為180W，僅在日本上市，太陽(yáng)能電池為汽車(chē)提供約6公里的續(xù)航能力。
兩款太陽(yáng)能汽車(chē)對(duì)比
兩年前的太陽(yáng)能普銳斯只有一小部分車(chē)頂覆蓋了太陽(yáng)能電池，新版本普銳斯太陽(yáng)能電池覆蓋了整個(gè)車(chē)頂、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和后備箱，能產(chǎn)能更高的發(fā)電量，同時(shí)，不僅可以在停車(chē)時(shí)為汽車(chē)電池充電，還可以在駕駛的過(guò)程中，隨時(shí)充電。
目前通過(guò)測(cè)試，豐田希望獲得更多關(guān)于發(fā)電輸出和電池充電水平的實(shí)際數(shù)據(jù)，評(píng)估改善二氧化碳排放量，以及車(chē)輛充電次數(shù)，以便一步開(kāi)發(fā)車(chē)載太陽(yáng)能充電系統(tǒng)。
豐田太陽(yáng)能汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目始于2016年，其中一個(gè)合作伙伴是夏普，是日本太陽(yáng)能領(lǐng)域的開(kāi)拓者。豐田稱，其目標(biāo)是促進(jìn)創(chuàng)建一個(gè)新的交通領(lǐng)域太陽(yáng)能電池市場(chǎng)，并尋找能源和環(huán)境問(wèn)題的解決方案。
無(wú)獨(dú)有偶，荷蘭也有一家公司一直致力于太陽(yáng)能汽車(chē)的研發(fā)和制造。荷蘭創(chuàng)業(yè)公司Lightyear開(kāi)發(fā)了一款太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)，電動(dòng)車(chē)具有450英里的里程，車(chē)頂?shù)奶?yáng)能能提供40-50英里的續(xù)航(比豐田普銳斯續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng))。
Lightyear One稱將于2021年開(kāi)始商業(yè)化生產(chǎn)，僅有500個(gè)預(yù)定名額。制造商的建議零售價(jià)是一個(gè)136,000美元，約人民幣94萬(wàn)左右，普銳斯目前暫時(shí)還有披露預(yù)售價(jià)格，如果是你，你會(huì)買(mǎi)嗎?
