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液化空氣集團(tuán)在法國(guó)家樂(lè)福建設(shè)加氫站

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:中國(guó)氫能源網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-01-03 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)國(guó)外網(wǎng)站報(bào)道,2018年11月22日,液化空氣集團(tuán)在法國(guó)Vendin-le-Vieil的家樂(lè)福供應(yīng)鏈物流基地,成功的運(yùn)營(yíng)了一座為氫動(dòng)力叉車服務(wù)的加氫站。

這個(gè)物流平臺(tái)內(nèi)共有137臺(tái)氫動(dòng)力叉車,是目前歐洲擁有氫動(dòng)力叉車數(shù)量最多的地方。液化空氣集團(tuán)在平臺(tái)內(nèi)安裝了三個(gè)加注點(diǎn),這三個(gè)加注點(diǎn)位于不同的區(qū)域,每臺(tái)叉車均能夠在3分鐘內(nèi)完成加注。該加注裝置作為HyLift Europe項(xiàng)目的一部分,由FCH-JU(燃料電池和氫聯(lián)合承諾)資助。

物流平臺(tái)上使用配備燃料電池的叉車,在北美已經(jīng)十分普遍,其中美國(guó)和加拿大擁有近20,000輛叉車。歐洲有大約300輛叉車在服役,其中約270輛由液化空氣公司提供動(dòng)力。氫能作為叉車的動(dòng)力來(lái)源,能夠?qū)⒏叩撵`活性與更高的生產(chǎn)率相結(jié)合。它既擴(kuò)展了叉車的工作范圍,同時(shí)又縮短了加注時(shí)間,改善了叉車操作員的工作條件。

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